METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

LIBP — Abruzzo Airport METAR & TAF

IATA PSR · Pescara · IT

42.4320, 14.1810
VFR
Gözlem 30 Eyl 11:50Z

Güncel rapor

METAR LIBP 301150Z AUTO 05009KT 020V080 9999 NCD 25/14 Q1024
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgar050° / 9 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık25 °C
Çiy noktası14 °C
QNH1024 hPa
Kot33 ft

Abruzzo Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 11:50Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar kuzeydoğu (050°) yönünden 9 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 25 °C, çiy noktası 14 °C. QNH 1024 hPa (30.24 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF LIBP 301100Z 3012/0112 07010KT CAVOK BECMG 3016/3018 VRB05KT BECMG 0110/0112 07010KT
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
30 Eyl 12:00Z – 30 Eyl 16:00Z FROM VFR 070° 10 kt, 10 km + görüş, NSW, Gökyüzü açık.
30 Eyl 16:00Z – 01 Eki 10:00Z BECMG VFR değişken 5 kt, 10 km + görüş, NSW, Gökyüzü açık.
01 Eki 10:00Z – 01 Eki 12:00Z BECMG VFR 070° 10 kt, 10 km + görüş, NSW, Gökyüzü açık.

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

LIBP için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.012 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

LIBP hava raporları hakkında

Abruzzo Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam