LFVP — Saint-Pierre Pointe-Blanche Airport METAR & TAF
IATA FSP · Saint-Pierre · PM
Güncel rapor
METAR LFVP 300830Z AUTO 02007KT 9999 FEW006 BKN011 OVC056 11/11 Q1013
Saint-Pierre Pointe-Blanche Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 08:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar kuzey-kuzeydoğu (020°) yönünden 7 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 600 ft'te az bulut, 1.100 ft'te çok bulutlu, 5.600 ft'te kapalı var. Sıcaklık 11 °C, çiy noktası 11 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1013 hPa (29.91 inHg). Bu koşullar meydanı MVFR sınıfına sokuyor. Sınırda görerek uçuş koşulu — VFR için yeterli ama daralıyor.
Tahmin (TAF)
TAF LFVP 300800Z 3009/3018 05006KT 9999 FEW004 BKN011 TEMPO 3009/3015 2500 -DZ BKN004
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 30 Eyl 09:00Z – 30 Eyl 18:00Z | FROM | MVFR | 050° 6 kt, 10 km + görüş, az bulut 400 ft, çok bulutlu 1.100 ft |
| 30 Eyl 09:00Z – 30 Eyl 15:00Z | TEMPO | LIFR | 2.5 km görüş, -DZ, çok bulutlu 400 ft |
Bu meydan için dahası
LFVP rüzgar · LFVP ani rüzgar · LFVP sıcaklık · LFVP görüş · LFVP basınç (QNH) · LFVP bulut tavanı · LFVP uçuş kategorisi · LFVP hava olayları · LFVP 3D · PM
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
LFVP için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.015 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- CWAR Argentia/Bristol Fld 177 km UNK
LFVP hava raporları hakkında
Saint-Pierre Pointe-Blanche Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.