LEAO — Ciudad Real METAR & TAF
Ciudad Real, CM, ES
Güncel rapor
METAR LEAO 301030Z 19001KT CAVOK 24/13 Q1022
Ciudad Real meydanındaki son gözlem 30 Eyl 10:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar güney (190°) yönünden 1 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 24 °C, çiy noktası 13 °C. QNH 1022 hPa (30.18 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF LEAO 300800Z 3009/0109 VRB03KT CAVOK TX28/3015Z TN15/0106Z PROB30 TEMPO 3013/3018 28010KT
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 30 Eyl 09:00Z – 01 Eki 09:00Z | FROM | VFR | değişken 3 kt, 10 km + görüş, Gökyüzü açık. |
| 30 Eyl 13:00Z – 30 Eyl 18:00Z | PROB30 TEMPO | UNK | 280° 10 kt, 0 km görüş |
Bu meydan için dahası
LEAO rüzgar · LEAO ani rüzgar · LEAO sıcaklık · LEAO görüş · LEAO basınç (QNH) · LEAO bulut tavanı · LEAO uçuş kategorisi · LEAO hava olayları · LEAO 3D
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
LEAO için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 678 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- LEGT Getafe Air Base 150 km VFR
- LEBA Córdoba Airport 157 km VFR
- LEVS Madrid/Vientos Arpt 158 km MVFR
- LEAB Albacete Airport / Los Llanos Air Base 163 km VFR
- LEMD Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport 169 km VFR
- LETO Madrid–Torrejón Airport / Torrejón Air Base 173 km MVFR
LEAO hava raporları hakkında
Ciudad Real yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.