METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

LDDU — Dubrovnik Ruđer Bošković Airport METAR & TAF

IATA DBV · Dubrovnik · HR

42.5622, 18.2655
VFR
Gözlem 28 Eyl 21:30Z

Güncel rapor

METAR LDDU 282130Z 04007KT 010V070 CAVOK 21/06 Q1022 BECMG 03010KT
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgar040° / 7 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık21 °C
Çiy noktası6 °C
QNH1022 hPa
Kot—

Dubrovnik Ruđer Bošković Airport meydanındaki son gözlem 28 Eyl 21:30Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar kuzeydoğu (040°) yönünden 7 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 21 °C, çiy noktası 6 °C. QNH 1022 hPa (30.18 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF LDDU 011125Z 0112/0212 27010KT CAVOK TX24/0112Z TN17/0204Z BECMG 0116/0118 02008KT BECMG 0209/0211 28006KT
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
01 Eki 12:00Z – 01 Eki 16:00Z FROM VFR 270° 10 kt, 10 km + görüş, Gökyüzü açık.
01 Eki 16:00Z – 02 Eki 09:00Z BECMG VFR 020° 8 kt, 10 km + görüş, Gökyüzü açık.
02 Eki 09:00Z – 02 Eki 12:00Z BECMG VFR 280° 6 kt, 10 km + görüş, Gökyüzü açık.

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

LDDU için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.015 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

LDDU hava raporları hakkında

Dubrovnik Ruđer Bošković Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam