KT74 — Taylor Municipal Airport METAR & TAF
Taylor · US
Güncel rapor
METAR KT74 301235Z AUTO 14006KT 10SM SCT019 SCT025 BKN032 24/23 A2992 RMK AO2
Taylor Municipal Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 12:35Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar güneydoğu (140°) yönünden 6 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 1.900 ft'te parçalı bulut, 2.500 ft'te parçalı bulut, 3.200 ft'te çok bulutlu var. Sıcaklık 24 °C, çiy noktası 23 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1013 hPa (29.92 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Bu meydan için dahası
KT74 rüzgar · KT74 ani rüzgar · KT74 sıcaklık · KT74 görüş · KT74 basınç (QNH) · KT74 bulut tavanı · KT74 uçuş kategorisi · KT74 hava olayları · KT74 3D · US
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
KT74 için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.233 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- KEDC Austin Executive Airport 23 km VFR
- KGTU Georgetown Executive Airport at Johnny Gantt Field 25 km VFR
- KAUS Austin Bergstrom International Airport 49 km VFR
- KRYW Lago Vista Texas Rusty Allen Airport 51 km VFR
- KGYB Giddings-Lee County Airport 63 km VFR
- KTPL Draughon Miller Central Texas Regional Airport 65 km UNK
KT74 hava raporları hakkında
Taylor Municipal Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.