METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

KDAG — Barstow Daggett Airport METAR & TAF

IATA DAG · Daggett · US

34.8537, -116.7870
VFR
Gözlem 01 Eki 03:50Z

Güncel rapor

METAR KDAG 010350Z AUTO 25004KT 10SM CLR 27/M07 A2983 RMK AO2 SLP078 T02721067
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgar250° / 4 kt
Görüş10 km +
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık27 °C
Çiy noktası-7 °C
QNH1010 hPa
Kot1.916 ft

Barstow Daggett Airport meydanındaki son gözlem 01 Eki 03:50Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar batı-güneybatı (250°) yönünden 4 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 27 °C, çiy noktası -7 °C. QNH 1010 hPa (29.83 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF KDAG 302320Z 0100/0124 28009KT P6SM SKC FM011800 VRB06KT P6SM SKC FM012100 04007KT P6SM SKC
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
01 Eki 00:00Z – 01 Eki 18:00Z FROM VFR 280° 9 kt, 10 km + görüş, Gökyüzü açık.
01 Eki 18:00Z – 01 Eki 21:00Z FM VFR değişken 6 kt, 10 km + görüş, Gökyüzü açık.
01 Eki 21:00Z – 02 Eki 00:00Z FM VFR 040° 7 kt, 10 km + görüş, Gökyüzü açık.

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

KDAG için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 491 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

KDAG hava raporları hakkında

Barstow Daggett Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam