METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

KBOI — Boise Air Terminal/Gowen Field METAR & TAF

IATA BOI · Boise · US

43.5670, -116.2406
VFR
Gözlem 02 Eki 03:53Z

Güncel rapor

METAR KBOI 020353Z 00000KT 10SM CLR 18/07 A3002 RMK AO2 SLP150 T01780072
Uçuş kategorisiVFR
RüzgarSakin
Görüş10 km +
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık18 °C
Çiy noktası7 °C
QNH1017 hPa
Kot2.822 ft

Boise Air Terminal/Gowen Field meydanındaki son gözlem 02 Eki 03:53Z itibarıyla yayımlandı. Hava sakin. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 18 °C, çiy noktası 7 °C. QNH 1017 hPa (30.02 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF KBOI 012320Z 0200/0224 32006KT P6SM SKC FM020300 13006KT P6SM FEW200 FM022200 31006KT P6SM SCT200
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
02 Eki 00:00Z – 02 Eki 03:00Z FROM VFR 320° 6 kt, 10 km + görüş, Gökyüzü açık.
02 Eki 03:00Z – 02 Eki 22:00Z FM VFR 130° 6 kt, 10 km + görüş, az bulut 20.000 ft
02 Eki 22:00Z – 03 Eki 00:00Z FM VFR 310° 6 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 20.000 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

KBOI için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 524 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

KBOI hava raporları hakkında

Boise Air Terminal/Gowen Field yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam