METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

KARA — Acadiana Regional Airport METAR & TAF

IATA ARA · New Iberia · US

30.0292, -91.8845
VFR
Gözlem 01 Eki 03:53Z

Güncel rapor

METAR KARA 010353Z AUTO 12004KT 10SM CLR 24/23 A2991 RMK AO2 SLP128 T02440228
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgar120° / 4 kt
Görüş10 km +
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık24 °C
Çiy noktası23 °C
QNH1013 hPa
Kot16 ft

Acadiana Regional Airport meydanındaki son gözlem 01 Eki 03:53Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar doğu-güneydoğu (120°) yönünden 4 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 24 °C, çiy noktası 23 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1013 hPa (29.91 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF KARA 302320Z 0100/0124 VRB05KT P6SM SCT100 FM011400 16009KT P6SM VCSH SCT030
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
01 Eki 00:00Z – 01 Eki 14:00Z FROM VFR değişken 5 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 10.000 ft
01 Eki 14:00Z – 02 Eki 00:00Z FM VFR 160° 9 kt, 10 km + görüş, VCSH, parçalı bulut 3.000 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

KARA için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 562 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

KARA hava raporları hakkında

Acadiana Regional Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam