HESX — Sphinx International Airport METAR & TAF
IATA SPX · Al Jiza · EG
Güncel rapor
METAR HESX 011600Z 33008KT 9999 SCT020 26/13 Q1014 NOSIG
Sphinx International Airport meydanındaki son gözlem 01 Eki 16:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar kuzey-kuzeybatı (330°) yönünden 8 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 2.000 ft'te parçalı bulut var. Sıcaklık 26 °C, çiy noktası 13 °C. QNH 1014 hPa (29.94 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF HESX 011100Z 0112/0218 33010KT 9999 FEW025 BKN200
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 01 Eki 12:00Z – 02 Eki 18:00Z | FROM | VFR | 330° 10 kt, 10 km + görüş, az bulut 2.500 ft, çok bulutlu 20.000 ft |
Bu meydan için dahası
HESX rüzgar · HESX ani rüzgar · HESX sıcaklık · HESX görüş · HESX basınç (QNH) · HESX bulut tavanı · HESX uçuş kategorisi · HESX hava olayları · HESX 3D · EG
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
HESX için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 490 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- HECA Cairo International Airport 49 km MVFR
- HECP Capital International Airport 91 km VFR
- HEIS Al Ismailiyya Air Base 141 km VFR
- HEAX Alexandria Intl 147 km VFR
- HEPS Port Said International Airport 184 km VFR
- HEAL El Alamein International Airport 251 km VFR
HESX hava raporları hakkında
Sphinx International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.