GMTT — Tangier Ibn Battuta Airport METAR & TAF
IATA TNG · Tangier · MA
Güncel rapor
METAR GMTT 011500Z COR 29008KT 260V360 CAVOK 25/19 Q1018 NOSIG
Tangier Ibn Battuta Airport meydanındaki son gözlem 01 Eki 15:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar batı-kuzeybatı (290°) yönünden 8 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 25 °C, çiy noktası 19 °C. QNH 1018 hPa (30.06 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF GMTT 011100Z 0112/0218 31005KT CAVOK BECMG 0201/0204 09010KT
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 01 Eki 12:00Z – 02 Eki 01:00Z | FROM | VFR | 310° 5 kt, 10 km + görüş, NSW, Gökyüzü açık. |
| 02 Eki 01:00Z – 02 Eki 18:00Z | BECMG | VFR | 090° 10 kt, 10 km + görüş, NSW, Gökyüzü açık. |
Bu meydan için dahası
GMTT rüzgar · GMTT ani rüzgar · GMTT sıcaklık · GMTT görüş · GMTT basınç (QNH) · GMTT bulut tavanı · GMTT uçuş kategorisi · GMTT hava olayları · GMTT 3D · MA
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
GMTT için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.012 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- GMTN Sania Ramel Airport 56 km MVFR
- GECE Ceuta Heliport 58 km VFR
- LEAG Algeciras 62 km MVFR
- LXGB Gibraltar Airport 70 km VFR
- LERT Rota Naval Station Airport 109 km VFR
- LEJR Jerez Airport 114 km VFR
GMTT hava raporları hakkında
Tangier Ibn Battuta Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.