GAGO — Gao International Airport METAR & TAF
IATA GAQ · Gao · ML
Güncel rapor
METAR GAGO 011700Z 22006KT 9000 FEW020 32/21 Q1010
Gao International Airport meydanındaki son gözlem 01 Eki 17:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar güneybatı (220°) yönünden 6 knot esiyor. Görüş yaklaşık 9 km. Gökyüzünde 2.000 ft'te az bulut var. Sıcaklık 32 °C, çiy noktası 21 °C. QNH 1010 hPa (29.83 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF GAGO 012310Z 0200/0224 VRB03KT 8000 FEW020 PROB40 TEMPO 0200/0206 4500 SHRA BKN020 FEW030CB PROB40 TEMPO 0214/0220 VRB20G35KT 3000 TSRA BLDU BKN020 FEW030CB
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 02 Eki 00:00Z – 03 Eki 00:00Z | FROM | MVFR | değişken 3 kt, 8 km görüş, az bulut 2.000 ft |
| 02 Eki 00:00Z – 02 Eki 06:00Z | PROB40 TEMPO | IFR | 4.5 km görüş, SHRA, çok bulutlu 2.000 ft, az bulut 3.000 ft |
| 02 Eki 14:00Z – 02 Eki 20:00Z | PROB40 TEMPO | IFR | değişken 20 kt, 3 km görüş, TSRA BLDU, çok bulutlu 2.000 ft, az bulut 3.000 ft |
Bu meydan için dahası
GAGO rüzgar · GAGO ani rüzgar · GAGO sıcaklık · GAGO görüş · GAGO basınç (QNH) · GAGO bulut tavanı · GAGO uçuş kategorisi · GAGO hava olayları · GAGO 3D · ML
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
GAGO için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 205 rapor saklandı.
GAGO hava raporları hakkında
Gao International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.