METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

FYOG — Oranjemund Airport METAR & TAF

IATA OMD · Oranjemund · NA

-28.5850, 16.4470
MVFR
Gözlem 01 Eki 19:00Z

Güncel rapor

METAR FYOG 011900Z AUTO 25003KT 220V290 9999 OVC021/// 16/15 Q1021
Uçuş kategorisiMVFR
Rüzgar250° / 3 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanı2.100 ft
Sıcaklık16 °C
Çiy noktası15 °C
QNH1021 hPa
Kot20 ft

Oranjemund Airport meydanındaki son gözlem 01 Eki 19:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar batı-güneybatı (250°) yönünden 3 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 2.100 ft'te kapalı var. Sıcaklık 16 °C, çiy noktası 15 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1021 hPa (30.15 inHg). Bu koşullar meydanı MVFR sınıfına sokuyor. Sınırda görerek uçuş koşulu — VFR için yeterli ama daralıyor.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF FYOG 011700Z 0118/0203 15003KT 9999 OVC015 TEMPO 0119/0203 0400 FG OVC004
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
01 Eki 18:00Z – 02 Eki 03:00Z FROM MVFR 150° 3 kt, 10 km + görüş, kapalı 1.500 ft
01 Eki 19:00Z – 02 Eki 03:00Z TEMPO LIFR 0.4 km görüş, FG, kapalı 400 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

FYOG için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 323 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

FYOG hava raporları hakkında

Oranjemund Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam