METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

FTTJ — N'Djamena International Airport METAR & TAF

IATA NDJ · N'Djamena · TD

12.1340, 15.0340
MVFR
Gözlem 01 Eki 14:00Z

Güncel rapor

METAR FTTJ 011400Z VRB03KT 8000 SCT030 35/22 Q1009 NOSIG
Uçuş kategorisiMVFR
RüzgarVRB / 3 kt
Görüş8 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık35 °C
Çiy noktası22 °C
QNH1009 hPa
Kot968 ft

N'Djamena International Airport meydanındaki son gözlem 01 Eki 14:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar değişken yönden yönünden 3 knot esiyor. Görüş yaklaşık 8 km. Gökyüzünde 3.000 ft'te parçalı bulut var. Sıcaklık 35 °C, çiy noktası 22 °C. QNH 1009 hPa (29.80 inHg). Bu koşullar meydanı MVFR sınıfına sokuyor. Sınırda görerek uçuş koşulu — VFR için yeterli ama daralıyor.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF FTTJ 010500Z 0106/0212 24004KT 8000 FEW026 PROB30 TEMPO 0114/0120 VRB15G35KT 2500 TSRA
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
01 Eki 06:00Z – 02 Eki 12:00Z FROM MVFR 240° 4 kt, 8 km görüş, az bulut 2.600 ft
01 Eki 14:00Z – 01 Eki 20:00Z PROB30 TEMPO IFR değişken 15 kt, 2.5 km görüş, TSRA

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

FTTJ için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 433 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

FTTJ hava raporları hakkında

N'Djamena International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam