FKKR — Garoua International Airport METAR & TAF
IATA GOU · Garoua · CM
Güncel rapor
METAR FKKR 282000Z 28004KT 9999 TS FEW015 FEW017CB 27/25 Q1012 NOSIG
Garoua International Airport meydanındaki son gözlem 28 Eyl 20:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar batı (280°) yönünden 4 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde — ft'te az bulut var. Sıcaklık 27 °C, çiy noktası 25 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1012 hPa (29.88 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF FKKR 020500Z 0206/0218 30004KT 9999 SCT016 PROB30 TEMPO 0212/0216 TS BKN015 FEW023CB
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 02 Eki 06:00Z – 02 Eki 18:00Z | FROM | VFR | 300° 4 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 1.600 ft |
| 02 Eki 12:00Z – 02 Eki 16:00Z | PROB30 TEMPO | MVFR | 0 km görüş, TS, çok bulutlu 1.500 ft, az bulut 2.300 ft |
Bu meydan için dahası
FKKR rüzgar · FKKR ani rüzgar · FKKR sıcaklık · FKKR görüş · FKKR basınç (QNH) · FKKR bulut tavanı · FKKR uçuş kategorisi · FKKR hava olayları · FKKR 3D · CM
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
FKKR için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 289 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- DNYO Yola Airport 104 km IFR
- FKKL Salak Airport 158 km VFR
- DNGO Gombe Lawanti International Airport 292 km UNK
FKKR hava raporları hakkında
Garoua International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.