METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

FAPE — Chief Dawid Stuurman International Airport METAR & TAF

IATA PLZ · Gqeberha (Port Elizabeth) · ZA

-33.9850, 25.6170
VFR
Gözlem 30 Eyl 08:00Z

Güncel rapor

METAR FAPE 300800Z COR 06018KT 9999 FEW025 17/14 Q1029 BECMG 07020G30KT
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgar060° / 18 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık17 °C
Çiy noktası14 °C
QNH1029 hPa
Kot190 ft

Chief Dawid Stuurman International Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 08:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar doğu-kuzeydoğu (060°) yönünden 18 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 2.500 ft'te az bulut var. Sıcaklık 17 °C, çiy noktası 14 °C. QNH 1029 hPa (30.39 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF FAPE 292200Z 3000/3024 08015KT CAVOK TX22/3012Z TN16/3004Z TEMPO 3009/3018 07022G32KT
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
30 Eyl 00:00Z – 01 Eki 00:00Z FROM VFR 080° 15 kt, 10 km + görüş, Gökyüzü açık.
30 Eyl 09:00Z – 30 Eyl 18:00Z TEMPO UNK 070° 22 kt G32, 0 km görüş

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

FAPE için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 631 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

FAPE hava raporları hakkında

Chief Dawid Stuurman International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam