METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Havacılık meteorolojisi · meteogram by Kalynda
Paketler Giriş Canlı haritada aç

App Store ▶ Google Play Aynı veriyi uygulamada 3B profil ve bildirimle

ETMN — Sea-Airport Cuxhaven/Nordholz / Nordholz Naval Airbase METAR & TAF

IATA FCN · Wurster Nordseeküste · DE

53.7650, 8.6580
VFR
Gözlem 30 Eyl 14:20Z

Güncel rapor

METAR ETMN 301420Z 11011KT 9999 FEW170 SCT210 22/12 Q1018 BLU+BLU+
Uçuş kategorisiVFR
Rüzgar110° / 11 kt
Görüş9.7 km
Bulut tavanıSınırsız
Sıcaklık22 °C
Çiy noktası12 °C
QNH1018 hPa
Kot75 ft

Sea-Airport Cuxhaven/Nordholz / Nordholz Naval Airbase meydanındaki son gözlem 30 Eyl 14:20Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar doğu-güneydoğu (110°) yönünden 11 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 17.000 ft'te az bulut, 21.000 ft'te parçalı bulut var. Sıcaklık 22 °C, çiy noktası 12 °C. QNH 1018 hPa (30.06 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.

Reklam

Tahmin (TAF)

TAF ETMN 301313Z 3014/3023 12013KT 9999 NSW SCT170 BKN230
GeçerlilikDeğişimKategoriKoşullar
30 Eyl 14:00Z – 30 Eyl 23:00Z FROM VFR 120° 13 kt, 10 km + görüş, NSW, parçalı bulut 17.000 ft, çok bulutlu 23.000 ft

Bu meydan için dahası

Reklam

Pistler ve rüzgar bileşenleri

Pist diyagramı yükleniyor…

Meteogram · 96 sa

Tahmin yükleniyor…

Hava trendleri ve istatistikler

ETMN için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 512 rapor saklandı.

En yakın bildiren meydanlar

ETMN hava raporları hakkında

Sea-Airport Cuxhaven/Nordholz / Nordholz Naval Airbase yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.

Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.

Reklam