ESMK — Kristianstad Airport METAR & TAF
IATA KID · Kristianstad · SE
Güncel rapor
METAR ESMK 300720Z 09005KT 8000 BKN006 14/14 Q1029
Kristianstad Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 07:20Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar doğu (090°) yönünden 5 knot esiyor. Görüş yaklaşık 8 km. Gökyüzünde 600 ft'te çok bulutlu var. Sıcaklık 14 °C, çiy noktası 14 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1029 hPa (30.39 inHg). Bu koşullar meydanı IFR sınıfına sokuyor. Aletli uçuş koşulu — aletli uçuş yetkisi ve müsaadesi gerekir.
Tahmin (TAF)
TAF AMD ESMK 300700Z 3007/3015 09006KT 8000 BKN006 BECMG 3007/3009 FEW010
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 30 Eyl 07:00Z – 30 Eyl 15:00Z | FROM | IFR | 090° 6 kt, 8 km görüş, çok bulutlu 600 ft |
| 30 Eyl 07:00Z – 30 Eyl 15:00Z | BECMG | MVFR | 090° 6 kt, 8 km görüş, az bulut 1.000 ft |
Bu meydan için dahası
ESMK rüzgar · ESMK ani rüzgar · ESMK sıcaklık · ESMK görüş · ESMK basınç (QNH) · ESMK bulut tavanı · ESMK uçuş kategorisi · ESMK hava olayları · ESMK 3D · SE
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
ESMK için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.024 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- ESTL Ljungbyhed Airfield 57 km MVFR
- ESMS Malmö Sturup Airport 62 km MVFR
- ESDF Ronneby Airport 83 km VFR
- ESTA Ängelholm-Helsingborg Airport 88 km MVFR
- EKCH Copenhagen Kastrup Airport 95 km VFR
- EKRN Bornholm Airport 104 km VFR
ESMK hava raporları hakkında
Kristianstad Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.