ENBL — Førde Airport METAR & TAF
Førde Airport, Bringeland
Güncel rapor
METAR ENBL 301520Z 13007G21KT 010V170 9999 FEW040 20/06 Q1021
Førde Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 15:20Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar güneydoğu (130°) yönünden 7 knot esiyor, 21 knota kadar ani rüzgarla. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 4.000 ft'te az bulut var. Sıcaklık 20 °C, çiy noktası 6 °C. QNH 1021 hPa (30.15 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF ENBL 301400Z 3015/3022 VRB05KT CAVOK PROB40 TEMPO 3015/3018 10015G25KT
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 30 Eyl 15:00Z – 30 Eyl 22:00Z | FROM | VFR | değişken 5 kt, 10 km + görüş, NSW, Gökyüzü açık. |
| 30 Eyl 15:00Z – 30 Eyl 18:00Z | PROB40 TEMPO | UNK | 100° 15 kt G25, 0 km görüş |
Bu meydan için dahası
ENBL rüzgar · ENBL ani rüzgar · ENBL sıcaklık · ENBL görüş · ENBL basınç (QNH) · ENBL bulut tavanı · ENBL uçuş kategorisi · ENBL hava olayları · ENBL 3D · NO
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
ENBL için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 936 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- ENFL Florø Airport 45 km VFR
- ENSD Sandane Airport 52 km VFR
- ENSG Sogndal Airport 78 km VFR
- ENOV Ørsta-Volda Airport 89 km VFR
- ENBR Bergen Airport 126 km VFR
- ENAL Ålesund Airport 132 km VFR
ENBL hava raporları hakkında
Førde Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.