EGSH — Norwich Airport METAR & TAF
IATA NWI · Norwich, Norfolk · GB
Güncel rapor
METAR EGSH 022320Z AUTO 21008KT 9999 NCD 14/10 Q1029
Norwich Airport meydanındaki son gözlem 02 Eki 23:20Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar güney-güneybatı (210°) yönünden 8 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 14 °C, çiy noktası 10 °C. QNH 1029 hPa (30.39 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF EGSH 022255Z 0300/0309 20009KT 9999 FEW030 PROB30 0305/0307 7000 TEMPO 0307/0309 5000 -RADZ BKN007
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 03 Eki 00:00Z – 03 Eki 09:00Z | FROM | VFR | 200° 9 kt, 10 km + görüş, az bulut 3.000 ft |
| 03 Eki 05:00Z – 03 Eki 07:00Z | PROB30 | MVFR | 7 km görüş |
| 03 Eki 07:00Z – 03 Eki 09:00Z | TEMPO | IFR | 5 km görüş, -RA -DZ, çok bulutlu 700 ft |
Bu meydan için dahası
EGSH rüzgar · EGSH ani rüzgar · EGSH sıcaklık · EGSH görüş · EGSH basınç (QNH) · EGSH bulut tavanı · EGSH uçuş kategorisi · EGSH hava olayları · EGSH 3D · GB
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
EGSH için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.008 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- EGYM RAF Marham 48 km VFR
- EGUL RAF Lakenheath 57 km VFR
- EGUN RAF Mildenhall 64 km VFR
- EGUW Wattisham Airfield 65 km IFR
- EGYH Holbeach 80 km VFR
- EGSC Cambridge City Airport 91 km VFR
EGSH hava raporları hakkında
Norwich Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.