EDMO — Oberpfaffenhofen Airport METAR & TAF
IATA OBF · Weßling · DE
Güncel rapor
METAR EDMO 300820Z AUTO 25003KT 150V280 CAVOK 19/13 Q1023
Oberpfaffenhofen Airport meydanındaki son gözlem 30 Eyl 08:20Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar batı-güneybatı (250°) yönünden 3 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 19 °C, çiy noktası 13 °C. QNH 1023 hPa (30.21 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF EDMO 300800Z 3009/3018 26003KT CAVOK BECMG 3011/3013 03005KT
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 30 Eyl 09:00Z – 30 Eyl 11:00Z | FROM | VFR | 260° 3 kt, 10 km + görüş, NSW, Gökyüzü açık. |
| 30 Eyl 11:00Z – 30 Eyl 18:00Z | BECMG | VFR | 030° 5 kt, 10 km + görüş, NSW, Gökyüzü açık. |
Bu meydan için dahası
EDMO rüzgar · EDMO ani rüzgar · EDMO sıcaklık · EDMO görüş · EDMO basınç (QNH) · EDMO bulut tavanı · EDMO uçuş kategorisi · EDMO hava olayları · EDMO 3D · DE
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
EDMO için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 1.015 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- ETSL Lechfeld Air Base 33 km VFR
- ETHA Altenstadt Army Airfield 41 km VFR
- EDMA Augsburg Airport 46 km VFR
- EDDM Munich Airport 49 km VFR
- ETSN Neuburg Air Base 70 km VFR
- ETSI Ingolstadt Manching Airport 73 km UNK
EDMO hava raporları hakkında
Oberpfaffenhofen Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.