CYQH — Watson Lake Airport METAR & TAF
IATA YQH · Watson Lake · CA
Güncel rapor
METAR CYQH 021100Z VRB02KT 20SM SCT220 M03/M04 A2988 RMK CI3 SLP148
Watson Lake Airport meydanındaki son gözlem 02 Eki 11:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar değişken yönden yönünden 2 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 22.000 ft'te parçalı bulut var. Sıcaklık -3 °C, çiy noktası -4 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1012 hPa (29.88 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF CYQH 021140Z 0212/0224 VRB03KT P6SM FEW030 SCT150 FM021500 09005KT P6SM SCT030 BKN060 FM021900 13005KT P6SM SCT060 RMK NXT FCST BY 021800Z
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 02 Eki 12:00Z – 02 Eki 15:00Z | FROM | VFR | değişken 3 kt, 10 km + görüş, az bulut 3.000 ft, parçalı bulut 15.000 ft |
| 02 Eki 15:00Z – 02 Eki 19:00Z | FM | VFR | 090° 5 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 3.000 ft, çok bulutlu 6.000 ft |
| 02 Eki 19:00Z – 03 Eki 00:00Z | FM | VFR | 130° 5 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 6.000 ft |
Bu meydan için dahası
CYQH rüzgar · CYQH ani rüzgar · CYQH sıcaklık · CYQH görüş · CYQH basınç (QNH) · CYQH bulut tavanı · CYQH uçuş kategorisi · CYQH hava olayları · CYQH 3D · CA
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
CYQH için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 565 rapor saklandı.
CYQH hava raporları hakkında
Watson Lake Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.