CYMM — Fort McMurray International Airport METAR & TAF
IATA YMM · Fort McMurray · CA
Güncel rapor
METAR CYMM 010800Z AUTO 23004KT 9SM CLR M00/M01 A3003 RMK SLP190
Fort McMurray International Airport meydanındaki son gözlem 01 Eki 08:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar güneybatı (230°) yönünden 4 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık 0 °C, çiy noktası -1 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1017 hPa (30.03 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF CYMM 010640Z 0107/0119 25005KT P6SM FEW020 PROB30 0110/0118 1/2SM FZFG VV002 FM011800 VRB03KT P6SM SCT030 RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 011300Z
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 01 Eki 07:00Z – 01 Eki 18:00Z | FROM | VFR | 250° 5 kt, 10 km + görüş, az bulut 2.000 ft |
| 01 Eki 10:00Z – 01 Eki 18:00Z | PROB30 | LIFR | 0.8 km görüş, FZFG, OVX |
| 01 Eki 18:00Z – 01 Eki 19:00Z | FM | VFR | değişken 3 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 3.000 ft |
Bu meydan için dahası
CYMM rüzgar · CYMM ani rüzgar · CYMM sıcaklık · CYMM görüş · CYMM basınç (QNH) · CYMM bulut tavanı · CYMM uçuş kategorisi · CYMM hava olayları · CYMM 3D · CA
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
CYMM için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 765 rapor saklandı.
CYMM hava raporları hakkında
Fort McMurray International Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.