CYDQ — Dawson Creek Airport METAR & TAF
IATA YDQ · Dawson Creek · CA
Güncel rapor
METAR CYDQ 021100Z AUTO VRB02KT 9SM CLR M03/M04 A2989 RMK SLP148
Dawson Creek Airport meydanındaki son gözlem 02 Eki 11:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar değişken yönden yönünden 2 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzü açık. Sıcaklık -3 °C, çiy noktası -4 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 1012 hPa (29.89 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF CYDQ 020040Z 0201/0205 26010G20KT P6SM SCT230 BECMG 0202/0204 24005KT RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 021300Z
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 02 Eki 01:00Z – 02 Eki 02:00Z | FROM | VFR | 260° 10 kt G20, 10 km + görüş, parçalı bulut 23.000 ft |
| 02 Eki 02:00Z – 02 Eki 05:00Z | BECMG | VFR | 240° 5 kt, 10 km + görüş, parçalı bulut 23.000 ft |
Bu meydan için dahası
CYDQ rüzgar · CYDQ ani rüzgar · CYDQ sıcaklık · CYDQ görüş · CYDQ basınç (QNH) · CYDQ bulut tavanı · CYDQ uçuş kategorisi · CYDQ hava olayları · CYDQ 3D · CA
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
CYDQ için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 656 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- CYXJ Fort St John / North Peace Regional Airport 66 km VFR
- CYCQ Chetwynd Airport 90 km VFR
- CYQU Grande Prairie Airport 103 km VFR
CYDQ hava raporları hakkında
Dawson Creek Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.