BIGR — Grímsey Airport METAR & TAF
IATA GRY · Grímsey/Sandvík · IS
Güncel rapor
METAR BIGR 291700Z 11019KT 9999 FEW060 BKN093 10/08 Q0999
Grímsey Airport meydanındaki son gözlem 29 Eyl 17:00Z itibarıyla yayımlandı. Rüzgar doğu-güneydoğu (110°) yönünden 19 knot esiyor. Görüş 10 kilometre veya daha iyi. Gökyüzünde 6.000 ft'te az bulut, 9.300 ft'te çok bulutlu var. Sıcaklık 10 °C, çiy noktası 8 °C; aradaki fark dar, pus ve sis oluşumuna elverişli. QNH 999 hPa (29.50 inHg). Bu koşullar meydanı VFR sınıfına sokuyor. Görerek uçuş kuralları — iyi görüş ve yüksek bulut tavanı.
Tahmin (TAF)
TAF BIGR 291302Z 2914/2918 10015G25KT 9999 SCT006 BKN028 TEMPO 2914/2916 10025G35KT 4000 RADZ BR OVC003
| Geçerlilik | Değişim | Kategori | Koşullar |
|---|---|---|---|
| 29 Eyl 14:00Z – 29 Eyl 18:00Z | FROM | MVFR | 100° 15 kt G25, 10 km + görüş, parçalı bulut 600 ft, çok bulutlu 2.800 ft |
| 29 Eyl 14:00Z – 29 Eyl 16:00Z | TEMPO | LIFR | 100° 25 kt G35, 4 km görüş, RA DZ BR, kapalı 300 ft |
Bu meydan için dahası
BIGR rüzgar · BIGR ani rüzgar · BIGR sıcaklık · BIGR görüş · BIGR basınç (QNH) · BIGR bulut tavanı · BIGR uçuş kategorisi · BIGR hava olayları · BIGR 3D · IS
Pistler ve rüzgar bileşenleri
Pist diyagramı yükleniyor…
Meteogram · 96 sa
Tahmin yükleniyor…
Hava trendleri ve istatistikler
BIGR için arşivlenen tüm gözlemler bir arada. Şu ana kadar 118 rapor saklandı.
En yakın bildiren meydanlar
- BIHU Húsavík Airport 71 km VFR
- BIAR Akureyri International Airport 99 km IFR
BIGR hava raporları hakkında
Grímsey Airport yaklaşık yarım saatte bir rutin METAR gözlemi, koşullar hızla değiştiğinde ise ek olarak SPECI yayımlar. Yukarıdaki TAF, meydanın yaklaşık beş deniz mili çevresi için önümüzdeki 24–30 saati tahmin eder. İkisi de bu sayfada çözümlenir: ham kod isteyen için görünür kalır, altındaki her şey aynı bilginin düz anlatım, renk ve diyagram halidir.
Pist diyagramı mevcut rüzgarın her pist başında karşı ve yan rüzgara nasıl ayrıldığını, meteogram önümüzdeki haftayı, trend grafikleri ise bu meydanın normalde nasıl olduğunu gösterir — ne sıklıkla IFR’a düştüğünü, rüzgarın genelde hangi yönden estiğini ve gün içinde ne zaman döndüğünü.