WMKN — Sultan Mahmud Airport METAR & TAF
IATA TGG · Kuala Terengganu · MY
Laporan semasa
METAR WMKN 300800Z 06006KT 350V140 9999 FEW018 32/25 Q1010
Cerapan terkini di Sultan Mahmud Airport dikeluarkan pada 30 Sep 08:00Z. Angin bertiup dari timur-timur laut (060°) pada 6 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 1,800 kaki. Suhu 32 °C dengan takat embun 25 °C. Tetapan altimeter ialah 1010 hPa (29.83 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF WMKN 300500Z 3006/0106 VRB03KT 8000 FEW018
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 01 Okt 06:00Z | FROM | MVFR | berubah 3 kt, 8 km jarak penglihatan, sedikit awan 1,800 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
WMKN angin · WMKN tiupan kencang · WMKN suhu · WMKN jarak penglihatan · WMKN tekanan (QNH) · WMKN siling awan · WMKN kategori penerbangan · WMKN fenomena cuaca · WMKN 3D · MY
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk WMKN, digabungkan. 512 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- WMKE Kerteh Airport 101 km IFR
- WMKC Sultan Ismail Petra Airport 125 km VFR
- VTSC Narathiwat Airport 197 km VFR
- WMKI Sultan Azlan Shah Airport 241 km VFR
- WMBA Sitiawan Airport 296 km VFR
Mengenai laporan cuaca WMKN
Sultan Mahmud Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.