VOJV — Jindal Vijaynagar Airport METAR & TAF
IATA VDY · Toranagallu · IN
Laporan semasa
METAR VOJV 301200Z VRB02KT 5000 HZ SCT015 SCT080 29/20 Q1013
Cerapan terkini di Jindal Vijaynagar Airport dikeluarkan pada 30 Sep 12:00Z. Angin bertiup dari arah berubah-ubah pada 2 knot. Jarak penglihatan kira-kira 5 km. Keadaan langit: awan berselerak pada 1,500 kaki, awan berselerak pada 8,000 kaki. Suhu 29 °C dengan takat embun 20 °C. Tetapan altimeter ialah 1013 hPa (29.91 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.
Ramalan (TAF)
TAF VOJV 302300Z 0100/0109 25005KT 6000 SCT015 SCT080 TEMPO 0106/0109 5000 RA/DZ SCT008 SCT012 BKN080
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 00:00Z – 01 Okt 09:00Z | FROM | MVFR | 250° 5 kt, 6 km jarak penglihatan, awan berselerak 1,500 ft, awan berselerak 8,000 ft |
| 01 Okt 06:00Z – 01 Okt 09:00Z | TEMPO | MVFR | 5 km jarak penglihatan, RA DZ, awan berselerak 800 ft, awan berselerak 1,200 ft, awan tebal 8,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
VOJV angin · VOJV tiupan kencang · VOJV suhu · VOJV jarak penglihatan · VOJV tekanan (QNH) · VOJV siling awan · VOJV kategori penerbangan · VOJV fenomena cuaca · VOJV 3D · IN
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk VOJV, digabungkan. 276 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- VOHB Hubli Arpt 168 km MVFR
- VOKU Kurnool Airport 176 km IFR
- VOBM Belagavi Arpt 230 km MVFR
- VOCP Kadapa Airport 241 km MVFR
- VAKP Kolhapur Airport 302 km MVFR
Mengenai laporan cuaca VOJV
Jindal Vijaynagar Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.