METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

VETJ — Tezu Airport METAR & TAF

IATA TEI · Tezu · IN

27.9410, 96.1340
IFR
Dicerap 02 Okt 04:30Z

Laporan semasa

METAR VETJ 020430Z 00000KT 3000 -DZ FEW010 SCT018 FEW025CB BKN090 25/22 Q1016 NOSIG
Kategori penerbanganIFR
AnginTenang
Jarak penglihatan3 km
Siling9,000 ft
Suhu25 °C
Takat embun22 °C
QNH1016 hPa
Ketinggian801 ft

Cerapan terkini di Tezu Airport dikeluarkan pada 02 Okt 04:30Z. Udara tenang. Jarak penglihatan kira-kira 3 km. Keadaan langit: sedikit awan pada 1,000 kaki, awan berselerak pada 1,800 kaki, sedikit awan pada 2,500 kaki, awan tebal pada 9,000 kaki. Suhu 25 °C dengan takat embun 22 °C. Tetapan altimeter ialah 1016 hPa (30.00 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai IFR. Keadaan instrumen — memerlukan rating instrumen dan kebenaran.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF VETJ 020200Z 0203/0212 00000KT 3000 -RA BR SCT018 FEW025CB BKN090
SahPerubahanKategoriKeadaan
02 Okt 03:00Z – 02 Okt 12:00Z FROM IFR 000° 0 kt, 3 km jarak penglihatan, -RA BR, awan berselerak 1,800 ft, sedikit awan 2,500 ft, awan tebal 9,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk VETJ, digabungkan. 373 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca VETJ

Tezu Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan