METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

UMMS — Minsk National Airport METAR & TAF

IATA MSQ · Minsk · BY

53.8830, 28.0310
VFR
Dicerap 30 Sep 13:30Z

Laporan semasa

METAR UMMS 301330Z 01003MPS 330V040 9999 FEW038 18/09 Q1035 NOSIG
Kategori penerbanganVFR
Angin010° / 6 kt
Jarak penglihatan9.7 km
SilingTanpa had
Suhu18 °C
Takat embun9 °C
QNH1035 hPa
Ketinggian643 ft

Cerapan terkini di Minsk National Airport dikeluarkan pada 30 Sep 13:30Z. Angin bertiup dari utara (010°) pada 6 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 3,800 kaki. Suhu 18 °C dengan takat embun 9 °C. Tetapan altimeter ialah 1035 hPa (30.56 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF UMMS 301111Z 3012/0112 VRB02MPS 9999 SCT030 BECMG 3015/3016 3000 BCFG BR SCT010 TEMPO 3016/0107 0300 FG FEW001 BECMG 0107/0108 09005MPS 9999 NSW SCT030
SahPerubahanKategoriKeadaan
30 Sep 12:00Z – 30 Sep 15:00Z FROM VFR berubah 4 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 3,000 ft
30 Sep 15:00Z – 01 Okt 07:00Z BECMG IFR berubah 4 kt, 3 km jarak penglihatan, BCFG BR, awan berselerak 1,000 ft
30 Sep 16:00Z – 01 Okt 07:00Z TEMPO LIFR 0.3 km jarak penglihatan, FG, sedikit awan 100 ft
01 Okt 07:00Z – 01 Okt 12:00Z BECMG VFR 090° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, awan berselerak 3,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk UMMS, digabungkan. 1,189 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca UMMS

Minsk National Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan