SUMU — Carrasco General Cesáreo L. Berisso International Airport METAR & TAF

IATA MVD · Ciudad de la Costa · UY

-34.8380, -56.0310

MVFR

Dicerap 30 Sep 09:00Z

Iklan Daftar untuk melayari tanpa iklan →

Laporan semasa

METAR SUMU 300900Z 21011KT 9999 OVC018 11/08 Q1014 NOSIG

Kategori penerbanganMVFR

Angin210° / 11 kt

Jarak penglihatan9.7 km

Siling1,800 ft

Suhu11 °C

Takat embun8 °C

QNH1014 hPa

Ketinggian105 ft

Cerapan terkini di Carrasco General Cesáreo L. Berisso International Airport dikeluarkan pada 30 Sep 09:00Z. Angin bertiup dari selatan-barat daya (210°) pada 11 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: mendung pada 1,800 kaki. Suhu 11 °C dengan takat embun 8 °C. Tetapan altimeter ialah 1014 hPa (29.94 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.

Ramalan (TAF)

TAF SUMU 300530Z 3006/0106 24015KT 9999 BKN010 TX16/3018Z TN10/3010Z TEMPO 3006/3009 22016G26KT 3000 RADZ BR OVC005 BECMG 3016/3020 18010KT SCT020 BECMG 3023/0102 BKN015 BKN060

Sah	Perubahan	Kategori	Keadaan
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 16:00Z	FROM	MVFR	240° 15 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 1,000 ft
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 09:00Z	TEMPO	IFR	220° 16 kt G26, 3 km jarak penglihatan, RA DZ BR, mendung 500 ft
30 Sep 16:00Z – 30 Sep 23:00Z	BECMG	VFR	180° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 2,000 ft
30 Sep 23:00Z – 01 Okt 06:00Z	BECMG	MVFR	180° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 1,500 ft, awan tebal 6,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

SUMU angin · SUMU tiupan kencang · SUMU suhu · SUMU jarak penglihatan · SUMU tekanan (QNH) · SUMU siling awan · SUMU kategori penerbangan · SUMU fenomena cuaca · SUMU 3D · UY

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk SUMU, digabungkan. 574 laporan disimpan setakat ini.

Laporan mentah — 24 jam lepas

Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan SUMU dalam 24 jam lepas, seadanya.

METAR · 35

30 09:00ZMETAR SUMU 300900Z 21011KT 9999 OVC018 11/08 Q1014 NOSIG

30 08:00ZMETAR SUMU 300800Z 21012KT 9999 OVC016 11/08 Q1014 NOSIG

30 07:00ZMETAR SUMU 300700Z 21014KT 9999 OVC013 12/09 Q1014 NOSIG

30 06:00ZMETAR SUMU 300600Z 19011KT 160V220 9999 OVC013 12/09 Q1013 NOSIG

30 05:00ZMETAR SUMU 300500Z 20016KT 9999 OVC011 12/10 Q1013 NOSIG

30 04:00ZMETAR SUMU 300400Z 20017KT 9999 OVC010 12/10 Q1013 NOSIG

30 03:00ZMETAR SUMU 300300Z 19017G27KT 9999 OVC010 13/10 Q1012 NOSIG

30 02:13ZSPECI SUMU 300213Z 20019G29KT 9999 OVC012 13/11 Q1012 NOSIG

30 01:27ZSPECI SUMU 300127Z 21019G30KT 9999 OVC008 13/11 Q1012 NOSIG

30 01:00ZMETAR SUMU 300100Z 21020KT 9000 -DZ OVC005 13/11 Q1012 REDZ NOSIG

30 00:39ZSPECI SUMU 300039Z 21021KT 3000 DZ OVC006 13/12 Q1012 NOSIG

30 00:00ZMETAR SUMU 300000Z 22021G31KT 9000 -DZ OVC008 13/11 Q1011 NOSIG

29 23:20ZSPECI SUMU 292320Z 22018KT 9999 OVC011 14/12 Q1011 NOSIG

29 23:00ZMETAR SUMU 292300Z 22020KT 8000 -DZ OVC006 14/12 Q1010 NOSIG

29 22:00ZMETAR SUMU 292200Z 23021G31KT 9000 -DZ BKN008 OVC015 14/13 Q1009 NOSIG

29 21:47ZSPECI SUMU 292147Z 23023G36KT 9000 BKN008 OVC015 14/13 Q1009 REDZ NOSIG

29 21:35ZSPECI SUMU 292135Z 24018G28KT 3000 DZ BKN008 OVC016 14/13 Q1009 NOSIG

29 21:00ZMETAR SUMU 292100Z 24020G32KT 9999 -DZ OVC011 15/13 Q1009 NOSIG

29 20:00ZMETAR SUMU 292000Z 25018G28KT 9999 OVC010 15/13 Q1008 NOSIG

29 19:00ZMETAR SUMU 291900Z 25017G27KT 9999 BKN010 16/14 Q1007 NOSIG

29 18:00ZMETAR SUMU 291800Z 23020G30KT 9999 BKN009 16/14 Q1005 NOSIG

29 17:00ZMETAR SUMU 291700Z 25020G30KT 9999 OVC010 16/14 Q1005 NOSIG

29 16:00ZMETAR SUMU 291600Z 27019G29KT 9999 OVC007 16/15 Q1004 NOSIG

29 15:47ZSPECI SUMU 291547Z 27018G28KT 9999 OVC007 16/15 Q1004 NOSIG

29 15:32ZSPECI SUMU 291532Z 28018KT 9999 OVC008 17/16 Q1005 NOSIG

29 15:00ZMETAR SUMU 291500Z 28020G30KT 9999 BKN015 OVC023 19/17 Q1004 NOSIG

29 14:27ZSPECI SUMU 291427Z 31015G26KT 9999 SCT007 OVC020 20/18 Q1003 NOSIG

29 14:00ZMETAR SUMU 291400Z 36014KT 9999 BKN006 SCT012 19/18 Q1004 NOSIG

29 13:20ZSPECI SUMU 291320Z 01012KT 9999 BKN005 SCT100 18/17 Q1004 NOSIG

29 13:00ZMETAR SUMU 291300Z 02012KT 5000 -DZ BR BKN005 OVC011 17/16 Q1005 NOSIG

29 12:00ZMETAR SUMU 291200Z 09007KT 2000 RA BR BKN005 OVC026 14/14 Q1006 NOSIG

29 11:00ZMETAR SUMU 291100Z 15006KT 2000 RA BR FEW002 BKN005 OVC017 14/14 Q1007 NOSIG

29 10:45ZSPECI SUMU 291045Z 09003KT 040V130 2000 RA BR BKN005 OVC023 16/15 Q1007 NOSIG

29 10:29ZSPECI SUMU 291029Z 05003KT 350V090 2000 RA BR OVC008 16/15 Q1006 TEMPO VCTS

29 10:00ZMETAR SUMU 291000Z 04005KT 9999 -RA SCT003 OVC010 15/15 Q1006 TEMPO VCTS

TAF · 4

30 05:30Z

TAF SUMU 300530Z 3006/0106 24015KT 9999 BKN010 TX16/3018Z TN10/3010Z TEMPO 3006/3009 22016G26KT 3000 RADZ BR OVC005 BECMG 3016/3020 18010KT SCT020 BECMG 3023/0102 BKN015 BKN060

29 23:30Z

TAF SUMU 292330Z 3000/3024 24015KT 9999 BKN010 TX16/3018Z TN11/3010Z TEMPO 3000/3004 23020G30KT TEMPO 3000/3012 3000 RADZ BR OVC005 BECMG 3016/3020 18010KT SCT020

29 17:40Z

TAF SUMU 291740Z 2918/3018 23015KT 9999 BKN010 TX16/3018Z TN11/3010Z TEMPO 2918/3003 23020G30KT TEMPO 2918/2922 5000 RADZ BR BKN008

29 11:40Z

TAF SUMU 291140Z 2912/3012 15005KT 9999 BKN010 OVC060 TX17/2918Z TN11/3010Z TEMPO 2912/2920 3000 RADZ BR BKN007 BKN050 BECMG 2916/2920 23015KT BKN015 TEMPO 2918/3003 23020G30KT

Lapangan terbang pelapor terdekat

SUAA Ángel S. Adami International Airport 22 km MVFR
SULS Capitan Corbeta CA Curbelo International Airport 85 km IFR
SUCA Colonia Laguna de Los Patos International Airport 165 km VFR
SUDU Santa Bernardina International Airport 170 km MVFR
SADL La Plata Airport 171 km IFR
SABE Aeroparque Jorge Newbery 220 km IFR

Mengenai laporan cuaca SUMU

Carrasco General Cesáreo L. Berisso International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.