METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

SULS — Capitan Corbeta CA Curbelo International Airport METAR & TAF

IATA PDP · Punta del Este · UY

-34.8550, -55.0940
IFR
Dicerap 30 Sep 08:00Z

Laporan semasa

METAR SULS 300800Z 23015KT 9999 BKN008 11/09 Q1012
Kategori penerbanganIFR
Angin230° / 15 kt
Jarak penglihatan9.7 km
Siling800 ft
Suhu11 °C
Takat embun9 °C
QNH1012 hPa
Ketinggian72 ft

Cerapan terkini di Capitan Corbeta CA Curbelo International Airport dikeluarkan pada 30 Sep 08:00Z. Angin bertiup dari barat daya (230°) pada 15 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan tebal pada 800 kaki. Suhu 11 °C dengan takat embun 9 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1012 hPa (29.88 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai IFR. Keadaan instrumen — memerlukan rating instrumen dan kebenaran.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF SULS 300530Z 3006/0106 22015KT 9999 BKN010 TX15/3018Z TN09/3010Z TEMPO 3006/3009 22019G29KT 1200 DZ BR OVC003 BECMG 3021/3024 23008KT
SahPerubahanKategoriKeadaan
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 21:00Z FROM MVFR 220° 15 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 1,000 ft
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 09:00Z TEMPO LIFR 220° 19 kt G29, 1.2 km jarak penglihatan, DZ BR, mendung 300 ft
30 Sep 21:00Z – 01 Okt 06:00Z BECMG MVFR 230° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 1,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk SULS, digabungkan. 539 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca SULS

Capitan Corbeta CA Curbelo International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan