LIRL — Latina Air Base METAR & TAF
Latina · IT
Laporan semasa
METAR LIRL 301655Z 21005KT 9999 SCT040 25/16 Q1023
Cerapan terkini di Latina Air Base dikeluarkan pada 30 Sep 16:55Z. Angin bertiup dari selatan-barat daya (210°) pada 5 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 4,000 kaki. Suhu 25 °C dengan takat embun 16 °C. Tetapan altimeter ialah 1023 hPa (30.21 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF LIRL 301400Z 3015/3024 24005KT 9999 FEW030
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 15:00Z – 01 Okt 00:00Z | FROM | VFR | 240° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 3,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
LIRL angin · LIRL tiupan kencang · LIRL suhu · LIRL jarak penglihatan · LIRL tekanan (QNH) · LIRL siling awan · LIRL kategori penerbangan · LIRL fenomena cuaca · LIRL 3D · IT
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk LIRL, digabungkan. 202 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- LIRH Frosinone Air Base 35 km VFR
- LIRA Ciampino–G. B. Pastine International Airport 40 km VFR
- LIRE Pratica di Mare Air Base 40 km MVFR
- LIRG Guidonia Air Base 53 km VFR
- LIRU Rome Urbe Airport 57 km VFR
- LIRF Rome–Fiumicino Leonardo da Vinci International Airport 63 km VFR
Mengenai laporan cuaca LIRL
Latina Air Base mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.