METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

LIRE — Pratica di Mare Air Base METAR & TAF

Pomezia (RM) · IT

41.6560, 12.4490
MVFR
Dicerap 19 Sep 01:25Z

Laporan semasa

SPECI LIRE 190125Z 04006KT 360V090 8000 -TSRA FEW018 FEW020CB 17/13 Q1017 RMK BKN SCT100 VIS MIN 8000 WIND THR13 06008KT WIND THR31 /////KT BLU
Kategori penerbanganMVFR
Angin040° / 6 kt
Jarak penglihatan8 km
SilingTanpa had
Suhu17 °C
Takat embun13 °C
QNH1017 hPa
Ketinggian52 ft

Cerapan terkini di Pratica di Mare Air Base dikeluarkan pada 19 Sep 01:25Z. Angin bertiup dari timur laut (040°) pada 6 knot. Jarak penglihatan kira-kira 8 km. Keadaan langit: sedikit awan pada 1,800 kaki, sedikit awan pada 2,000 kaki. Suhu 17 °C dengan takat embun 13 °C. Tetapan altimeter ialah 1017 hPa (30.03 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF LIRE 231400Z 2315/2324 23010KT CAVOK BECMG 2316/2318 35006KT
SahPerubahanKategoriKeadaan
23 Sep 15:00Z – 23 Sep 16:00Z FROM VFR 230° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah.
23 Sep 16:00Z – 24 Sep 00:00Z BECMG VFR 350° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah.

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk LIRE, digabungkan. 7 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca LIRE

Pratica di Mare Air Base mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan