LIPC — Cervia Air Base METAR & TAF
Cervia (RA) · IT
Laporan semasa
METAR LIPC 300755Z 28004KT 9999 FEW025 19/15 Q1026
Cerapan terkini di Cervia Air Base dikeluarkan pada 30 Sep 07:55Z. Angin bertiup dari barat (280°) pada 4 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 2,500 kaki. Suhu 19 °C dengan takat embun 15 °C. Tetapan altimeter ialah 1026 hPa (30.30 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF LIPC 300800Z 3009/3018 30005KT 9999 FEW020 BECMG 3011/3013 08010KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 09:00Z – 30 Sep 11:00Z | FROM | VFR | 300° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft |
| 30 Sep 11:00Z – 30 Sep 18:00Z | BECMG | VFR | 080° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
LIPC angin · LIPC tiupan kencang · LIPC suhu · LIPC jarak penglihatan · LIPC tekanan (QNH) · LIPC siling awan · LIPC kategori penerbangan · LIPC fenomena cuaca · LIPC 3D · IT
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk LIPC, digabungkan. 521 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- LIPK Forlì-Luigi Ridolfi International Airport 19 km VFR
- LIPR Federico Fellini International Airport 33 km VFR
- LIPE Bologna Guglielmo Marconi Airport 88 km VFR
- LIRQ Florence Airport 99 km VFR
- LIPY Marche Airport 108 km VFR
- LIRZ Perugia San Francesco d'Assisi – Umbria International Airport 127 km VFR
Mengenai laporan cuaca LIPC
Cervia Air Base mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.