LEBL — Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Airport METAR & TAF
IATA BCN · Barcelona · ES
Laporan semasa
METAR LEBL 300930Z 32009KT 250V360 9999 BKN024 BKN028 BKN031 23/19 Q1020
Cerapan terkini di Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Airport dikeluarkan pada 30 Sep 09:30Z. Angin bertiup dari barat laut (320°) pada 9 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan tebal pada 2,400 kaki, awan tebal pada 2,800 kaki, awan tebal pada 3,100 kaki. Suhu 23 °C dengan takat embun 19 °C. Tetapan altimeter ialah 1020 hPa (30.12 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.
Ramalan (TAF)
TAF AMD LEBL 300806Z 3008/0106 35007KT 9999 FEW020 TX28/3012Z TN21/0106Z TEMPO 3009/3012 FEW020TCU BECMG 3011/3013 17007KT BECMG 3016/3018 VRB03KT BECMG 3022/3024 35007KT
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 08:00Z – 30 Sep 11:00Z | FROM | VFR | 350° 7 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft |
| 30 Sep 09:00Z – 30 Sep 12:00Z | TEMPO | UNK | 0 km jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft |
| 30 Sep 11:00Z – 30 Sep 16:00Z | BECMG | VFR | 170° 7 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft |
| 30 Sep 16:00Z – 30 Sep 22:00Z | BECMG | VFR | berubah 3 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft |
| 30 Sep 22:00Z – 01 Okt 06:00Z | BECMG | VFR | 350° 7 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
LEBL angin · LEBL tiupan kencang · LEBL suhu · LEBL jarak penglihatan · LEBL tekanan (QNH) · LEBL siling awan · LEBL kategori penerbangan · LEBL fenomena cuaca · LEBL 3D · ES
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk LEBL, digabungkan. 1,063 laporan disimpan setakat ini.
Laporan mentah — 24 jam lepas
Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan LEBL dalam 24 jam lepas, seadanya.
METAR LEBL 300930Z 32009KT 250V360 9999 BKN024 BKN028 BKN031 23/19 Q1020METAR LEBL 300900Z VRB08KT 9999 SCT025 SCT034 23/19 Q1020METAR LEBL 300830Z VRB08KT 9999 FEW053 23/20 Q1020METAR LEBL 300800Z VRB08KT 9999 FEW058 23/20 Q1020METAR LEBL 300700Z 33008KT 250V010 9999 FEW017 22/19 Q1019METAR LEBL 300630Z 32009G20KT 250V020 9999 FEW012 21/19 Q1019METAR LEBL 300600Z 33009KT 9999 FEW012 21/19 Q1019METAR LEBL 300530Z 33009G19KT 250V010 CAVOK 21/19 Q1019METAR LEBL 300500Z 33009KT CAVOK 21/19 Q1019METAR LEBL 300430Z 32010KT CAVOK 21/19 Q1019METAR LEBL 300400Z 33011KT 9999 FEW022 21/20 Q1018METAR LEBL 300300Z 32008KT CAVOK 22/20 Q1018 NOSIGMETAR LEBL 300230Z 33007KT CAVOK 22/20 Q1018 NOSIGMETAR LEBL 300200Z 33008KT CAVOK 22/20 Q1019 NOSIGMETAR LEBL 300130Z 33008KT CAVOK 22/20 Q1019 NOSIGMETAR LEBL 300100Z 33008KT CAVOK 22/20 Q1019 NOSIGMETAR LEBL 300030Z 33006KT CAVOK 22/20 Q1019 NOSIGMETAR LEBL 300000Z 33005KT CAVOK 22/20 Q1019 NOSIGMETAR LEBL 292330Z 32005KT CAVOK 22/20 Q1019 NOSIGMETAR LEBL 292300Z 33006KT 9999 FEW032 22/20 Q1019 NOSIGMETAR LEBL 292230Z 33007KT CAVOK 22/20 Q1019 NOSIGMETAR LEBL 292200Z 33006KT 9999 FEW032 22/20 Q1019 NOSIGMETAR LEBL 292130Z 32006KT 9999 FEW016 23/20 Q1019 NOSIGMETAR LEBL 292100Z 33005KT 9999 FEW018 23/21 Q1019 NOSIGMETAR LEBL 292030Z VRB02KT 9999 FEW019 24/21 Q1019 NOSIGMETAR LEBL 292000Z VRB02KT 6000 FEW047 25/21 Q1019 NOSIGMETAR LEBL 291930Z 11003KT 9999 FEW045 25/21 Q1019 NOSIGMETAR LEBL 291900Z 06003KT 9999 FEW018 24/21 Q1019 NOSIGMETAR LEBL 291830Z VRB02KT 9999 FEW020 24/21 Q1019 NOSIGMETAR LEBL 291800Z 08003KT 9999 FEW020 24/21 Q1018 NOSIGMETAR LEBL 291730Z 09005KT 9999 FEW030 25/21 Q1018 NOSIGMETAR LEBL 291700Z 09005KT 9999 FEW030 25/21 Q1018 NOSIGMETAR LEBL 291630Z 08006KT 9999 FEW025 25/20 Q1018 NOSIGMETAR LEBL 291600Z 09006KT 9999 FEW025 26/20 Q1018 NOSIGMETAR LEBL 291530Z 10005KT 070V150 9999 FEW024 26/20 Q1018 NOSIGMETAR LEBL 291500Z 07006KT 9999 NSC 25/20 Q1018 NOSIGMETAR LEBL 291430Z 08007KT 050V110 9999 FEW025 25/21 Q1018 NOSIGMETAR LEBL 291330Z 08007KT 050V110 9999 FEW025 25/21 Q1018 NOSIGMETAR LEBL 291300Z 06007KT 9999 FEW021 SCT030 25/21 Q1018 NOSIGMETAR LEBL 291130Z 34005KT 270V040 9999 FEW024CB SCT027 23/20 Q1019 TEMPO 1500 +TSRAGR BKN014METAR LEBL 291100Z 33006KT 250V360 9999 FEW018CB SCT028 21/21 Q1019 RESHRA TEMPO 1500 +TSRAGR BKN014METAR LEBL 291030Z 33006KT 250V020 9999 VCTS FEW018CB SCT033 BKN038 20/20 Q1019 RESHRA TEMPO 1500 +TSRAGR BKN014SPECI LEBL 291013Z 30006G22KT 8000 R24R/1300 -TSRA FEW003 SCT010CB BKN024 20/20 Q1019 RESHRA TEMPO 1500 +TSRAGR BKN014TAF AMD LEBL 300806Z 3008/0106 35007KT 9999 FEW020 TX28/3012Z TN21/0106Z TEMPO 3009/3012 FEW020TCU BECMG 3011/3013 17007KT BECMG 3016/3018 VRB03KT BECMG 3022/3024 35007KTTAF LEBL 300500Z 3006/0106 35007KT 9999 FEW020 TX28/3012Z TN21/3006Z BECMG 3011/3013 17007KT BECMG 3016/3018 VRB03KT BECMG 3022/3024 35007KTTAF LEBL 292300Z 3000/3024 35007KT 9999 FEW020 TX28/3012Z TN20/3006Z PROB30 TEMPO 3000/3005 3000 BR BKN014 BECMG 3011/3013 17007KT BECMG 3016/3018 VRB02KT BECMG 3022/3024 35007KTTAF LEBL 291700Z 2918/3018 VRB04KT 9999 FEW020 TX28/3012Z TN20/3006Z BECMG 2922/2924 35007KT BECMG 3012/3014 17007KTTAF LEBL 291100Z 2912/3012 12007KT 9999 SCT020 TX26/2912Z TN22/3006Z TEMPO 2912/2915 18007KT TEMPO 2912/2915 VRB15G25KT 3000 TSRA FEW015CB TEMPO 2912/2913 1500 +TSRAGR BKN005 SCT010CB TEMPO 2916/2920 VRB04KT BECMG 2920/2922 35007KTLapangan terbang pelapor terdekat
- LELL Sabadell Airfield 25 km VFR
- LERS Reus Airport 77 km VFR
- LEGE Girona-Costa Brava Airport 89 km VFR
- LESU Pirineus - la Seu d'Urgel Airport 129 km VFR
- LEDA Lleida-Alguaire Airport 138 km VFR
- LFMP Perpignan-Rivesaltes (Llabanère) Airport 174 km VFR
Mengenai laporan cuaca LEBL
Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.