METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

LBPG — Graf Ignatievo Air Base METAR & TAF

Graf Ignatievo · BG

42.2890, 24.7140
VFR
Dicerap 30 Sep 16:00Z

Laporan semasa

METAR LBPG 301600Z 09010KT 9999 FEW070 18/05 Q1026 RMK T01810046
Kategori penerbanganVFR
Angin090° / 10 kt
Jarak penglihatan9.7 km
SilingTanpa had
Suhu18 °C
Takat embun5 °C
QNH1026 hPa
Ketinggian650 ft

Cerapan terkini di Graf Ignatievo Air Base dikeluarkan pada 30 Sep 16:00Z. Angin bertiup dari timur (090°) pada 10 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 7,000 kaki. Suhu 18 °C dengan takat embun 5 °C. Tetapan altimeter ialah 1026 hPa (30.30 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF LBPG 010500Z 0106/0118 32006KT 9999 FEW100 BECMG 0108/0110 08012KT SCT060 SCT100 BY LBSA
SahPerubahanKategoriKeadaan
01 Okt 06:00Z – 01 Okt 08:00Z FROM VFR 320° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 10,000 ft
01 Okt 08:00Z – 01 Okt 18:00Z BECMG VFR 080° 12 kt, 10 km + jarak penglihatan, SA, awan berselerak 6,000 ft, awan berselerak 10,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk LBPG, digabungkan. 513 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca LBPG

Graf Ignatievo Air Base mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan