METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KYKM — Yakima Air Terminal McAllister Field METAR & TAF

IATA YKM · Yakima · US

46.5640, -120.5349
VFR
Dicerap 01 Okt 08:53Z

Laporan semasa

METAR KYKM 010853Z AUTO 27005KT 10SM OVC060 13/06 A3008 RMK AO2 SLP182 T01330061 50007 $
Kategori penerbanganVFR
Angin270° / 5 kt
Jarak penglihatan10 km +
Siling6,000 ft
Suhu13 °C
Takat embun6 °C
QNH1019 hPa
Ketinggian1,047 ft

Cerapan terkini di Yakima Air Terminal McAllister Field dikeluarkan pada 01 Okt 08:53Z. Angin bertiup dari barat (270°) pada 5 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: mendung pada 6,000 kaki. Suhu 13 °C dengan takat embun 6 °C. Tetapan altimeter ialah 1019 hPa (30.08 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF KYKM 010520Z 0106/0206 27005KT P6SM SCT250 FM011800 VRB04KT P6SM SCT250
SahPerubahanKategoriKeadaan
01 Okt 06:00Z – 01 Okt 18:00Z FROM VFR 270° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 25,000 ft
01 Okt 18:00Z – 02 Okt 06:00Z FM VFR berubah 4 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 25,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk KYKM, digabungkan. 525 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca KYKM

Yakima Air Terminal McAllister Field mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan