KEAT — Pangborn Memorial Airport METAR & TAF
IATA EAT · Wenatchee · US
Laporan semasa
METAR KEAT 010755Z AUTO 31006KT 10SM OVC065 13/03 A3010 RMK AO2 SLP190 T01280028 402170117
Cerapan terkini di Pangborn Memorial Airport dikeluarkan pada 01 Okt 07:55Z. Angin bertiup dari barat laut (310°) pada 6 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: mendung pada 6,500 kaki. Suhu 13 °C dengan takat embun 3 °C. Tetapan altimeter ialah 1019 hPa (30.10 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF KEAT 010540Z 0106/0206 33003KT P6SM SKC FM012000 VRB03KT P6SM BKN250 FM012200 12005KT P6SM BKN250
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 06:00Z – 01 Okt 20:00Z | FROM | VFR | 330° 3 kt, 10 km + jarak penglihatan, Langit cerah. |
| 01 Okt 20:00Z – 01 Okt 22:00Z | FM | VFR | berubah 3 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 25,000 ft |
| 01 Okt 22:00Z – 02 Okt 06:00Z | FM | VFR | 120° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan tebal 25,000 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
KEAT angin · KEAT tiupan kencang · KEAT suhu · KEAT jarak penglihatan · KEAT tekanan (QNH) · KEAT siling awan · KEAT kategori penerbangan · KEAT fenomena cuaca · KEAT 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KEAT, digabungkan. 538 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KYKM Yakima Air Terminal McAllister Field 96 km VFR
- KOMK Omak Airport 129 km VFR
- KSEA Seattle–Tacoma International Airport 159 km VFR
- KBLI Bellingham International Airport 235 km VFR
Mengenai laporan cuaca KEAT
Pangborn Memorial Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.