KPDC — Prairie Du Chien Municipal Airport METAR & TAF
IATA PCD · Prairie Du Chien · US
Laporan semasa
METAR KPDC 300735Z AUTO 14003KT 10SM -DZ BKN027 BKN033 OVC110 19/17 A2981 RMK AO2 T01880172
Cerapan terkini di Prairie Du Chien Municipal Airport dikeluarkan pada 30 Sep 07:35Z. Angin bertiup dari tenggara (140°) pada 3 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan tebal pada 2,700 kaki, awan tebal pada 3,300 kaki, mendung pada 11,000 kaki. Suhu 19 °C dengan takat embun 17 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1010 hPa (29.81 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.
Lagi untuk lapangan terbang ini
KPDC angin · KPDC tiupan kencang · KPDC suhu · KPDC jarak penglihatan · KPDC tekanan (QNH) · KPDC siling awan · KPDC kategori penerbangan · KPDC fenomena cuaca · KPDC 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KPDC, digabungkan. 1,238 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KDEH Decorah Municipal Airport 58 km VFR
- KDBQ Dubuque Regional Airport 77 km VFR
- KLNR Tri-County Regional Airport 79 km VFR
- KLSE La Crosse Regional Airport 96 km VFR
- KALO Waterloo Regional Airport 116 km VFR
- KCCY Northeast Iowa Regional Airport 121 km VFR
Mengenai laporan cuaca KPDC
Prairie Du Chien Municipal Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.