KOGS — Ogdensburg International Airport METAR & TAF
IATA OGS · Ogdensburg · US
Laporan semasa
METAR KOGS 290035Z AUTO VRB05G13KT 10SM OVC012 13/11 A2997 RMK AO2
Cerapan terkini di Ogdensburg International Airport dikeluarkan pada 29 Sep 00:35Z. Angin bertiup dari arah berubah-ubah pada 5 knot, dengan tiupan sehingga 13 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: mendung pada 1,200 kaki. Suhu 13 °C dengan takat embun 11 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1015 hPa (29.97 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.
Lagi untuk lapangan terbang ini
KOGS angin · KOGS tiupan kencang · KOGS suhu · KOGS jarak penglihatan · KOGS tekanan (QNH) · KOGS siling awan · KOGS kategori penerbangan · KOGS fenomena cuaca · KOGS 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KOGS, digabungkan. 1,225 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KMSS Massena International Airport Richards Field 56 km IFR
- CYOW Ottawa Macdonald-Cartier International Airport 71 km LIFR
- KART Watertown International Airport 89 km MVFR
- CYND Ottawa / Gatineau Airport 94 km MVFR
- CYGK Kingston Norman Rogers Airport 103 km VFR
- KSLK Adirondack Regional Airport 105 km IFR
Mengenai laporan cuaca KOGS
Ogdensburg International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.