KLSB — Lordsburg Municipal Airport METAR & TAF
IATA LSB · Lordsburg · US
Laporan semasa
METAR KLSB 300735Z AUTO 28009KT 10SM -DZ SCT008 SCT025 OVC050 14/13 A2985 RMK AO2
Cerapan terkini di Lordsburg Municipal Airport dikeluarkan pada 30 Sep 07:35Z. Angin bertiup dari barat (280°) pada 9 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 800 kaki, awan berselerak pada 2,500 kaki, mendung pada 5,000 kaki. Suhu 14 °C dengan takat embun 13 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1011 hPa (29.85 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Lagi untuk lapangan terbang ini
KLSB angin · KLSB tiupan kencang · KLSB suhu · KLSB jarak penglihatan · KLSB tekanan (QNH) · KLSB siling awan · KLSB kategori penerbangan · KLSB fenomena cuaca · KLSB 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KLSB, digabungkan. 1,221 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KSVC Grant County Airport 61 km VFR
- KDMN Deming Municipal Airport 92 km VFR
- KSAD Safford Regional Airport 106 km VFR
- KP33 Cochise County Airport 114 km VFR
- KDUG Bisbee Douglas International Airport 129 km VFR
- KLRU Las Cruces International Airport 167 km VFR
Mengenai laporan cuaca KLSB
Lordsburg Municipal Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.