METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KDMN — Deming Municipal Airport METAR & TAF

IATA DMN · Deming · US

32.2592, -107.7206
VFR
Dicerap 30 Sep 05:53Z

Laporan semasa

METAR KDMN 300553Z AUTO 23003KT 10SM FEW048 SCT060 16/15 A2985 RMK AO2 SLP055 60023 T01560150 10161 20156 53007
Kategori penerbanganVFR
Angin230° / 3 kt
Jarak penglihatan10 km +
SilingTanpa had
Suhu16 °C
Takat embun15 °C
QNH1011 hPa
Ketinggian4,298 ft

Cerapan terkini di Deming Municipal Airport dikeluarkan pada 30 Sep 05:53Z. Angin bertiup dari barat daya (230°) pada 3 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 4,800 kaki, awan berselerak pada 6,000 kaki. Suhu 16 °C dengan takat embun 15 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1011 hPa (29.85 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF KDMN 300520Z 3006/0106 26006KT P6SM FEW050 FM301600 27018G30KT P6SM FEW100
SahPerubahanKategoriKeadaan
30 Sep 06:00Z – 30 Sep 16:00Z FROM VFR 260° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 5,000 ft
30 Sep 16:00Z – 01 Okt 06:00Z FM VFR 270° 18 kt G30, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 10,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk KDMN, digabungkan. 601 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca KDMN

Deming Municipal Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan