METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KGSP — Greenville-Spartanburg International Airport METAR & TAF

IATA GSP · Greenville/Greer/Spartanburg · US

34.8957, -82.2189
VFR
Dicerap 29 Sep 02:53Z

Laporan semasa

METAR KGSP 290253Z 00000KT 10SM CLR 16/13 A3002 RMK AO2 SLP157 T01610128 51020
Kategori penerbanganVFR
AnginTenang
Jarak penglihatan10 km +
SilingTanpa had
Suhu16 °C
Takat embun13 °C
QNH1017 hPa
Ketinggian—

Cerapan terkini di Greenville-Spartanburg International Airport dikeluarkan pada 29 Sep 02:53Z. Udara tenang. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 16 °C dengan takat embun 13 °C. Tetapan altimeter ialah 1017 hPa (30.02 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF KGSP 012320Z 0200/0224 VRB03KT P6SM FEW250 FM021400 23004KT P6SM FEW250 FM021800 23008KT P6SM FEW070 FEW100
SahPerubahanKategoriKeadaan
02 Okt 00:00Z – 02 Okt 14:00Z FROM VFR berubah 3 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 25,000 ft
02 Okt 14:00Z – 02 Okt 18:00Z FM VFR 230° 4 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 25,000 ft
02 Okt 18:00Z – 03 Okt 00:00Z FM VFR 230° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 7,000 ft, sedikit awan 10,000 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk KGSP, digabungkan. 669 laporan disimpan setakat ini.

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca KGSP

Greenville-Spartanburg International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan