KFET — Fremont Municipal Airport METAR & TAF
IATA FET · Fremont · US
Laporan semasa
METAR KFET 010835Z AUTO 33007KT 10SM BKN008 OVC060 20/19 A2982 RMK AO2 T01960190
Cerapan terkini di Fremont Municipal Airport dikeluarkan pada 01 Okt 08:35Z. Angin bertiup dari utara-barat laut (330°) pada 7 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan tebal pada 800 kaki, mendung pada 6,000 kaki. Suhu 20 °C dengan takat embun 19 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1010 hPa (29.82 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai IFR. Keadaan instrumen — memerlukan rating instrumen dan kebenaran.
Lagi untuk lapangan terbang ini
KFET angin · KFET tiupan kencang · KFET suhu · KFET jarak penglihatan · KFET tekanan (QNH) · KFET siling awan · KFET kategori penerbangan · KFET fenomena cuaca · KFET 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KFET, digabungkan. 1,227 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KTQE Tekamah Municipal Airport 45 km MVFR
- KOMA Eppley Airfield 54 km VFR
- KOLU Columbus Municipal Airport 68 km VFR
- KLNK Lincoln Airport 70 km VFR
- KOFK Karl Stefan Memorial Airport 96 km VFR
- KSUX Sioux Gateway Airport / Brigadier General Bud Day Field 105 km MVFR
Mengenai laporan cuaca KFET
Fremont Municipal Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.