KBVN — Albion Municipal Airport METAR & TAF
Albion · US
Laporan semasa
METAR KBVN 011555Z AUTO 01016G22KT 10SM CLR 16/11 A3006 RMK AO2 T01580114
Cerapan terkini di Albion Municipal Airport dikeluarkan pada 01 Okt 15:55Z. Angin bertiup dari utara (010°) pada 16 knot, dengan tiupan sehingga 22 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 16 °C dengan takat embun 11 °C. Tetapan altimeter ialah 1018 hPa (30.06 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Lagi untuk lapangan terbang ini
KBVN angin · KBVN tiupan kencang · KBVN suhu · KBVN jarak penglihatan · KBVN tekanan (QNH) · KBVN siling awan · KBVN kategori penerbangan · KBVN fenomena cuaca · KBVN 3D · US
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk KBVN, digabungkan. 1,229 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- KOFK Karl Stefan Memorial Airport 59 km VFR
- KOLU Columbus Municipal Airport 67 km VFR
- KODX Evelyn Sharp Field 75 km VFR
- KGRI Central Nebraska Regional Airport 88 km VFR
- KONL O'Neill Municipal Airport–John L Baker Field 98 km VFR
- KFET Fremont Municipal Airport 131 km VFR
Mengenai laporan cuaca KBVN
Albion Municipal Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.