FDMS — Matsapha International Airport METAR & TAF
IATA MTS · Manzini · SZ
Laporan semasa
METAR FDMS 301500Z 18004KT 9999 FEW025 BKN035 15/13 Q1030 NOSIG
Cerapan terkini di Matsapha International Airport dikeluarkan pada 30 Sep 15:00Z. Angin bertiup dari selatan (180°) pada 4 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 2,500 kaki, awan tebal pada 3,500 kaki. Suhu 15 °C dengan takat embun 13 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1030 hPa (30.42 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF FDMS 301000Z 3012/3018 14007KT 9999 SCT010 BKN020 TX15/3012Z TN13/3018Z PROB30 TEMPO 3013/3018 7000 -RA SCT008
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 12:00Z – 30 Sep 18:00Z | FROM | MVFR | 140° 7 kt, 10 km + jarak penglihatan, awan berselerak 1,000 ft, awan tebal 2,000 ft |
| 30 Sep 13:00Z – 30 Sep 18:00Z | PROB30 TEMPO | MVFR | 7 km jarak penglihatan, -RA, awan berselerak 800 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
FDMS angin · FDMS tiupan kencang · FDMS suhu · FDMS jarak penglihatan · FDMS tekanan (QNH) · FDMS siling awan · FDMS kategori penerbangan · FDMS fenomena cuaca · FDMS 3D · SZ
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk FDMS, digabungkan. 192 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- FDSK King Mswati III International Airport 45 km MVFR
- FAKN Kruger Mpumalanga International Airport 129 km MVFR
- FAEO Ermelo Airport 132 km VFR
- FQMA Maputo Airport 143 km IFR
- FQXA Xai-Xai Chongoene Airport 284 km MVFR
Mengenai laporan cuaca FDMS
Matsapha International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.