METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Cuaca penerbangan · meteogram by Kalynda
Pelan Log masuk Buka pada peta langsung

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

EYVI — Vilnius International Airport METAR & TAF

IATA VNO · Vilnius · LT

54.6340, 25.2860
VFR
Dicerap 01 Okt 18:50Z

Laporan semasa

METAR EYVI 011850Z VRB02KT CAVOK 12/11 Q1036 NOSIG
Kategori penerbanganVFR
AnginVRB / 2 kt
Jarak penglihatan9.7 km
SilingTanpa had
Suhu12 °C
Takat embun11 °C
QNH1036 hPa
Ketinggian591 ft

Cerapan terkini di Vilnius International Airport dikeluarkan pada 01 Okt 18:50Z. Angin bertiup dari arah berubah-ubah pada 2 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Langit cerah. Suhu 12 °C dengan takat embun 11 °C; jurangnya sempit dan menggalakkan pembentukan jerebu atau kabus. Tetapan altimeter ialah 1036 hPa (30.59 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.

Iklan

Ramalan (TAF)

TAF EYVI 011700Z 0118/0218 VRB03KT 5000 MIFG BR SCT030 TEMPO 0120/0205 0500 FG SCT002 BECMG 0205/0207 15010KT CAVOK
SahPerubahanKategoriKeadaan
01 Okt 18:00Z – 02 Okt 05:00Z FROM MVFR berubah 3 kt, 5 km jarak penglihatan, MIFG BR, awan berselerak 3,000 ft
01 Okt 20:00Z – 02 Okt 05:00Z TEMPO LIFR 0.5 km jarak penglihatan, FG, awan berselerak 200 ft
02 Okt 05:00Z – 02 Okt 18:00Z BECMG VFR 150° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, NSW, Langit cerah.

Lagi untuk lapangan terbang ini

Iklan

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk EYVI, digabungkan. 1,127 laporan disimpan setakat ini.

Laporan mentah — 24 jam lepas

Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan EYVI dalam 24 jam lepas, seadanya.

METAR · 48
01 18:50ZMETAR EYVI 011850Z VRB02KT CAVOK 12/11 Q1036 NOSIG
01 18:20ZMETAR EYVI 011820Z 09005KT CAVOK 13/12 Q1036 NOSIG
01 17:50ZMETAR EYVI 011750Z 08006KT CAVOK 13/12 Q1036 NOSIG
01 17:20ZMETAR EYVI 011720Z 08006KT CAVOK 13/12 Q1036 NOSIG
01 16:50ZMETAR EYVI 011650Z 07006KT CAVOK 14/12 Q1036 NOSIG
01 16:20ZMETAR EYVI 011620Z 08005KT CAVOK 14/12 Q1035 NOSIG
01 15:50ZMETAR EYVI 011550Z 07005KT CAVOK 14/12 Q1035 NOSIG
01 15:20ZMETAR EYVI 011520Z 09005KT CAVOK 16/12 Q1035 NOSIG
01 14:50ZMETAR EYVI 011450Z 08005KT CAVOK 17/12 Q1035 NOSIG
01 14:20ZMETAR EYVI 011420Z 11005KT 070V150 CAVOK 18/12 Q1035 NOSIG
01 13:50ZMETAR EYVI 011350Z 12005KT CAVOK 17/11 Q1036 NOSIG
01 13:20ZMETAR EYVI 011320Z 10006KT 060V140 CAVOK 19/11 Q1036 NOSIG
01 12:50ZMETAR EYVI 011250Z 08007KT 9999 FEW030 18/12 Q1036 NOSIG
01 12:20ZMETAR EYVI 011220Z 08004KT 040V120 9999 FEW028 19/13 Q1036 NOSIG
01 11:50ZMETAR EYVI 011150Z 12005KT 090V170 9999 FEW027 18/13 Q1036 NOSIG
01 11:20ZMETAR EYVI 011120Z 13004KT 080V200 9999 FEW028 19/12 Q1036 NOSIG
01 10:50ZMETAR EYVI 011050Z 08005KT 030V130 9999 FEW027 18/12 Q1036 NOSIG
01 10:20ZMETAR EYVI 011020Z 12006KT 040V160 9999 SCT021 19/13 Q1036 NOSIG
01 09:50ZMETAR EYVI 010950Z 12005KT 080V190 CAVOK 18/12 Q1037 NOSIG
01 09:20ZMETAR EYVI 010920Z 11005KT 050V140 9999 FEW015 17/13 Q1037 NOSIG
01 08:50ZMETAR EYVI 010850Z 10006KT CAVOK 17/13 Q1037 NOSIG
01 08:20ZMETAR EYVI 010820Z 09004KT 040V160 CAVOK 16/13 Q1037 NOSIG
01 07:50ZMETAR EYVI 010750Z 10004KT 050V140 CAVOK 16/13 Q1037 NOSIG
01 07:20ZMETAR EYVI 010720Z 08003KT 030V130 CAVOK 14/12 Q1037 NOSIG
01 06:50ZMETAR EYVI 010650Z 08003KT 050V120 CAVOK 14/12 Q1037 NOSIG
01 06:20ZMETAR EYVI 010620Z VRB02KT 5000 BR MIFG NSC 12/11 Q1037 NOSIG
01 05:50ZMETAR EYVI 010550Z VRB02KT 5000 BR MIFG NSC 10/10 Q1037 NOSIG
01 05:20ZMETAR EYVI 010520Z VRB02KT 4200 0800S BR BCFG NSC 10/10 Q1036 NOSIG
01 04:50ZMETAR EYVI 010450Z 11002KT 1500 BR MIFG NSC 10/10 Q1036 NOSIG
01 04:20ZMETAR EYVI 010420Z VRB01KT 5000 BR MIFG NSC 10/10 Q1036 NOSIG
01 03:50ZMETAR EYVI 010350Z 05003KT 6000 NSC 10/10 Q1036 NOSIG
01 03:20ZMETAR EYVI 010320Z 06003KT 7000 NSC 10/09 Q1036 NOSIG
01 02:50ZMETAR EYVI 010250Z 08004KT 7000 NSC 11/10 Q1036 NOSIG
01 02:20ZMETAR EYVI 010220Z 08004KT CAVOK 11/10 Q1036 NOSIG
01 01:50ZMETAR EYVI 010150Z 07004KT CAVOK 11/10 Q1036 NOSIG
01 01:20ZMETAR EYVI 010120Z 07003KT 5000 BR NSC 10/10 Q1036 NOSIG
01 00:50ZMETAR EYVI 010050Z VRB02KT CAVOK 10/09 Q1036 NOSIG
01 00:20ZMETAR EYVI 010020Z 09003KT CAVOK 12/10 Q1036 NOSIG
30 23:50ZMETAR EYVI 302350Z 10003KT CAVOK 12/11 Q1036 NOSIG
30 23:20ZMETAR EYVI 302320Z 09003KT 060V120 CAVOK 12/11 Q1036 NOSIG
30 22:50ZMETAR EYVI 302250Z 05003KT 9999 1000S NSC 10/10 Q1036 NOSIG
30 22:20ZMETAR EYVI 302220Z 06003KT CAVOK 11/11 Q1036 NOSIG
30 21:50ZMETAR EYVI 302150Z 07003KT 8000 0700S NSC 12/10 Q1036 NOSIG
30 21:20ZMETAR EYVI 302120Z 08003KT CAVOK 12/10 Q1036 NOSIG
30 20:50ZMETAR EYVI 302050Z 08004KT CAVOK 12/11 Q1036 NOSIG
30 20:20ZMETAR EYVI 302020Z VRB02KT CAVOK 11/10 Q1036 NOSIG
30 19:50ZMETAR EYVI 301950Z 09002KT CAVOK 11/10 Q1035 NOSIG
30 19:20ZMETAR EYVI 301920Z 09004KT CAVOK 14/10 Q1035 NOSIG
TAF · 4
01 17:00ZTAF EYVI 011700Z 0118/0218 VRB03KT 5000 MIFG BR SCT030 TEMPO 0120/0205 0500 FG SCT002 BECMG 0205/0207 15010KT CAVOK
01 11:00ZTAF EYVI 011100Z 0112/0212 VRB03KT 9000 SCT025 BECMG 0116/0118 5000 MIFG BR TEMPO 0118/0206 0600 FG VV002
01 05:07ZTAF COR EYVI 010507Z 0106/0206 VRB03KT 5000 MIFG BR NSC TEMPO 0106/0108 0600 FG SCT002 BECMG 0108/0109 9000 NSW SCT025 TEMPO 0109/0116 11013KT BECMG 0116/0118 5000 MIFG BR TEMPO 0118/0124 0600 FG SCT002 BECMG 0200/0201 0350 FG VV002
30 23:00ZTAF EYVI 302300Z 0100/0124 VRB03KT 5000 MIFG BR NSC TEMPO 0100/0106 0500 FG SCT002 BECMG 0106/0109 9000 NSW TEMPO 0109/0116 12010KT BKN030 TEMPO 0118/0124 3000 MIFG BR

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca EYVI

Vilnius International Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.

Iklan