ENHF — Hammerfest Airport METAR & TAF
IATA HFT · Hammerfest · NO
Laporan semasa
METAR ENHF 301020Z 27007KT 240V320 9999 FEW017 SCT026 BKN038 08/03 Q1033 RMK WIND RWY 04 29008KT WIND 1253FT 30014KT
Cerapan terkini di Hammerfest Airport dikeluarkan pada 30 Sep 10:20Z. Angin bertiup dari barat (270°) pada 7 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada 1,700 kaki, awan berselerak pada 2,600 kaki, awan tebal pada 3,800 kaki. Suhu 8 °C dengan takat embun 3 °C. Tetapan altimeter ialah 1033 hPa (30.50 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF ENHF 300800Z 3009/3018 24006KT 9999 -DZRA SCT020 BKN035
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 09:00Z – 30 Sep 18:00Z | FROM | VFR | 240° 6 kt, 10 km + jarak penglihatan, -DZ -RA, awan berselerak 2,000 ft, awan tebal 3,500 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
ENHF angin · ENHF tiupan kencang · ENHF suhu · ENHF jarak penglihatan · ENHF tekanan (QNH) · ENHF siling awan · ENHF kategori penerbangan · ENHF fenomena cuaca · ENHF 3D · NO
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk ENHF, digabungkan. 1,014 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- ENHK Hasvik Airport 60 km VFR
- ENAT Alta Airport 79 km VFR
- ENNA Lakselv Airport 84 km VFR
- ENHV Honningsvåg Airport 93 km VFR
Mengenai laporan cuaca ENHF
Hammerfest Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.