ENCN — Kristiansand Airport METAR & TAF

IATA KRS · Kristiansand(Kjevik) · NO

58.2042, 8.0854

MVFR

Dicerap 01 Okt 14:50Z

Iklan Daftar untuk melayari tanpa iklan →

Laporan semasa

METAR ENCN 011450Z 07011KT 9999 -RA SCT016 BKN019 16/12 Q1022

Kategori penerbanganMVFR

Angin070° / 11 kt

Jarak penglihatan9.7 km

Siling1,900 ft

Suhu16 °C

Takat embun12 °C

QNH1022 hPa

Ketinggian—

Cerapan terkini di Kristiansand Airport dikeluarkan pada 01 Okt 14:50Z. Angin bertiup dari timur-timur laut (070°) pada 11 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan tebal pada 1,900 kaki. Suhu 16 °C dengan takat embun 12 °C. Tetapan altimeter ialah 1022 hPa (30.18 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai MVFR. Keadaan visual marginal — sah untuk VFR tetapi semakin ketat.

Ramalan (TAF)

TAF ENCN 011400Z 0115/0124 06012KT 9999 -RA BKN015 BECMG 0116/0118 16008KT BKN008 TEMPO 0118/0122 3000 RADZ BR OVC004 BECMG 0122/0124 23010KT 2000 BR OVC002

Sah	Perubahan	Kategori	Keadaan
01 Okt 15:00Z – 01 Okt 16:00Z	FROM	MVFR	060° 12 kt, 10 km + jarak penglihatan, -RA, awan tebal 1,500 ft
01 Okt 16:00Z – 01 Okt 22:00Z	BECMG	IFR	160° 8 kt, 10 km + jarak penglihatan, -RA, awan tebal 800 ft
01 Okt 18:00Z – 01 Okt 22:00Z	TEMPO	LIFR	3 km jarak penglihatan, RA DZ BR, mendung 400 ft
01 Okt 22:00Z – 02 Okt 00:00Z	BECMG	LIFR	230° 10 kt, 2 km jarak penglihatan, BR, mendung 200 ft

Lagi untuk lapangan terbang ini

ENCN angin · ENCN tiupan kencang · ENCN suhu · ENCN jarak penglihatan · ENCN tekanan (QNH) · ENCN siling awan · ENCN kategori penerbangan · ENCN fenomena cuaca · ENCN 3D · NO

Landasan & komponen angin

Memuatkan rajah landasan…

Meteogram · 96 j

Memuatkan ramalan…

Tren & statistik cuaca

Semua cerapan arkib untuk ENCN, digabungkan. 1,112 laporan disimpan setakat ini.

Laporan mentah — 24 jam lepas

Semua METAR dan TAF yang dikeluarkan ENCN dalam 24 jam lepas, seadanya.

METAR · 48

01 14:50ZMETAR ENCN 011450Z 07011KT 9999 -RA SCT016 BKN019 16/12 Q1022

01 14:20ZMETAR ENCN 011420Z 07011KT 9999 BKN015 16/12 Q1022

01 13:50ZMETAR ENCN 011350Z 07012KT 9999 BKN015 16/12 Q1022

01 13:20ZMETAR ENCN 011320Z 07017KT 9999 BKN014 16/12 Q1022

01 12:50ZMETAR ENCN 011250Z 07017KT 9999 BKN014 15/12 Q1022

01 12:20ZMETAR ENCN 011220Z 07017KT 9999 BKN013 15/12 Q1022

01 11:50ZMETAR ENCN 011150Z 07017KT 9999 BKN013 15/14 Q1023

01 11:20ZMETAR ENCN 011120Z 07016KT 9999 BKN013 15/12 Q1023

01 10:50ZMETAR ENCN 011050Z 07018KT 9999 BKN014 15/12 Q1023

01 10:20ZMETAR ENCN 011020Z 07018KT 9999 BKN015 15/12 Q1023

01 09:50ZMETAR ENCN 010950Z 07018KT 9999 BKN014 15/11 Q1023

01 09:20ZMETAR ENCN 010920Z 07018KT 9999 BKN013 15/12 Q1024

01 08:50ZMETAR ENCN 010850Z 07016KT 9999 BKN013 15/12 Q1024

01 08:20ZMETAR ENCN 010820Z 07018KT 9999 OVC013 15/12 Q1024

01 07:50ZMETAR ENCN 010750Z 07015KT 9999 BKN012 15/12 Q1024

01 07:20ZMETAR ENCN 010720Z 07018KT 9999 BKN012 15/12 Q1024

01 06:50ZMETAR ENCN 010650Z 07015KT 9999 BKN013 15/12 Q1024

01 06:20ZMETAR ENCN 010620Z 07015KT 9999 BKN012 14/12 Q1024

01 05:50ZMETAR ENCN 010550Z 07015KT 9999 OVC012 14/12 Q1024

01 05:20ZMETAR ENCN 010520Z 07013KT 9999 BKN013 14/11 Q1024

01 04:50ZMETAR ENCN 010450Z 07013KT 9999 BKN014 14/11 Q1024

01 04:20ZMETAR ENCN 010420Z 07014KT 9999 BKN015 14/11 Q1024

01 03:50ZMETAR ENCN 010350Z 06014KT 9999 BKN015 14/11 Q1024

01 03:20ZMETAR ENCN 010320Z COR 06014KT 9999 BKN015 14/11 Q1024

01 02:50ZMETAR ENCN 010250Z AUTO 07013KT 9999 BKN016/// 14/11 Q1024

01 02:20ZMETAR ENCN 010220Z AUTO 06013KT 9999 SCT017/// 14/11 Q1025

01 01:50ZMETAR ENCN 010150Z AUTO 07015KT 9999 FEW017/// 14/11 Q1025

01 01:20ZMETAR ENCN 010120Z AUTO 07015KT 9999 FEW017/// 14/11 Q1025

01 00:50ZMETAR ENCN 010050Z AUTO 07015KT 9999 NCD 14/11 Q1025

01 00:20ZMETAR ENCN 010020Z AUTO 07015KT 9999 NCD 15/11 Q1025

30 23:50ZMETAR ENCN 302350Z AUTO 07016KT 9999 NCD 15/11 Q1025

30 23:20ZMETAR ENCN 302320Z AUTO 07014KT 9999 NCD 15/11 Q1025

30 22:50ZMETAR ENCN 302250Z AUTO 07015KT 9999 NCD 15/11 Q1025

30 22:20ZMETAR ENCN 302220Z 07014KT CAVOK 16/11 Q1026

30 21:50ZMETAR ENCN 302150Z 06012KT 9999 FEW012 15/12 Q1026

30 21:20ZMETAR ENCN 302120Z 06011KT 9999 FEW012 15/12 Q1026

30 20:50ZMETAR ENCN 302050Z 06011KT 9999 FEW012 15/13 Q1026

30 20:20ZMETAR ENCN 302020Z 06013KT 9999 FEW012 15/13 Q1026

30 19:50ZMETAR ENCN 301950Z 06013KT 9999 FEW013 15/13 Q1026

30 19:20ZMETAR ENCN 301920Z 06014KT 9999 FEW014 15/13 Q1026

30 18:50ZMETAR ENCN 301850Z 06013KT 9999 FEW014 15/13 Q1026

30 18:20ZMETAR ENCN 301820Z 06015KT 9999 FEW015 15/13 Q1026

30 17:50ZMETAR ENCN 301750Z 06015KT 9999 FEW021 16/12 Q1026

30 17:20ZMETAR ENCN 301720Z 07014KT 040V100 9999 FEW021 16/12 Q1026

30 16:50ZMETAR ENCN 301650Z 06016KT 9999 FEW021 16/12 Q1026

30 16:20ZMETAR ENCN 301620Z 07014KT 9999 FEW021 16/12 Q1026

30 15:50ZMETAR ENCN 301550Z 07016KT 9999 FEW021 17/12 Q1026

30 15:20ZMETAR ENCN 301520Z 07017G29KT 040V100 9999 FEW021 17/12 Q1026

TAF · 8

01 14:00Z

TAF ENCN 011400Z 0115/0124 06012KT 9999 -RA BKN015 BECMG 0116/0118 16008KT BKN008 TEMPO 0118/0122 3000 RADZ BR OVC004 BECMG 0122/0124 23010KT 2000 BR OVC002

01 11:00ZTAF ENCN 011100Z 0112/0121 06012KT 9999 BKN012 TEMPO 0112/0115 BKN018 TEMPO 0115/0121 RA BECMG 0118/0120 16005KT BKN008

01 08:00ZTAF ENCN 010800Z 0109/0118 06012KT 9999 BKN012 TEMPO 0109/0115 BKN018 TEMPO 0109/0112 06015G25KT TEMPO 0115/0118 RA

01 05:00ZTAF ENCN 010500Z 0106/0115 06012KT 9999 BKN018 TEMPO 0106/0115 BKN012 TEMPO 0106/0112 06015G25KT

01 02:00ZTAF ENCN 010200Z 0103/0112 06015KT 9999 FEW020 PROB40 0103/0112 BKN012

30 23:00ZTAF ENCN 302300Z 0100/0109 06015KT 9999 FEW012 BECMG 0103/0105 BKN012

30 20:00ZTAF ENCN 302000Z 3021/0106 06015KT 9999 FEW012 BECMG 0103/0105 BKN012

30 17:00ZTAF ENCN 301700Z 3018/0103 07015KT 9999 FEW020

Lapangan terbang pelapor terdekat

Mengenai laporan cuaca ENCN

Kristiansand Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.

Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.