EGHH — Bournemouth Airport METAR & TAF
IATA BOH · Bournemouth · GB
Laporan semasa
METAR EGHH 301420Z 21012KT 9999 SCT032 21/13 Q1012
Cerapan terkini di Bournemouth Airport dikeluarkan pada 30 Sep 14:20Z. Angin bertiup dari selatan-barat daya (210°) pada 12 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: awan berselerak pada 3,200 kaki. Suhu 21 °C dengan takat embun 13 °C. Tetapan altimeter ialah 1012 hPa (29.88 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF EGHH 301357Z 3015/3024 22010KT 9999 FEW030 TEMPO 3016/3024 7000 RA SHRA PROB30 TEMPO 3017/3024 4000 +SHRA
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 15:00Z – 01 Okt 00:00Z | FROM | VFR | 220° 10 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 3,000 ft |
| 30 Sep 16:00Z – 01 Okt 00:00Z | TEMPO | MVFR | 7 km jarak penglihatan, RA SHRA |
| 30 Sep 17:00Z – 01 Okt 00:00Z | PROB30 TEMPO | IFR | 4 km jarak penglihatan, +SHRA |
Lagi untuk lapangan terbang ini
EGHH angin · EGHH tiupan kencang · EGHH suhu · EGHH jarak penglihatan · EGHH tekanan (QNH) · EGHH siling awan · EGHH kategori penerbangan · EGHH fenomena cuaca · EGHH 3D · GB
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk EGHH, digabungkan. 816 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- EGHI Southampton Airport 38 km MVFR
- EGDM MoD Boscombe Down 42 km IFR
- EGVP Middle Wallop Airfield 44 km VFR
- EGDY RNAS Yeovilton 62 km IFR
- EGVO RAF Odiham 81 km VFR
- EGGD Bristol Airport 91 km IFR
Mengenai laporan cuaca EGHH
Bournemouth Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.