EGEC — Campbeltown Airport METAR & TAF
IATA CAL · Campbeltown · GB
Laporan semasa
METAR EGEC 281650Z 14008KT 9999 FEW048 14/08 Q1018
Cerapan terkini di Campbeltown Airport dikeluarkan pada 28 Sep 16:50Z. Angin bertiup dari tenggara (140°) pada 8 knot. Jarak penglihatan 10 kilometer atau lebih. Keadaan langit: sedikit awan pada — kaki. Suhu 14 °C dengan takat embun 8 °C. Tetapan altimeter ialah 1018 hPa (30.06 inHg). Keadaan ini mengklasifikasikan lapangan sebagai VFR. Peraturan penerbangan visual — penglihatan baik dan siling tinggi.
Ramalan (TAF)
TAF EGEC 011358Z 0115/0117 21005KT 9999 FEW025
| Sah | Perubahan | Kategori | Keadaan |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 15:00Z – 01 Okt 17:00Z | FROM | VFR | 210° 5 kt, 10 km + jarak penglihatan, sedikit awan 2,500 ft |
Lagi untuk lapangan terbang ini
EGEC angin · EGEC tiupan kencang · EGEC suhu · EGEC jarak penglihatan · EGEC tekanan (QNH) · EGEC siling awan · EGEC kategori penerbangan · EGEC fenomena cuaca · EGEC 3D · GB
Landasan & komponen angin
Memuatkan rajah landasan…
Meteogram · 96 j
Memuatkan ramalan…
Tren & statistik cuaca
Semua cerapan arkib untuk EGEC, digabungkan. 310 laporan disimpan setakat ini.
Lapangan terbang pelapor terdekat
- EGPI Islay Airport 45 km VFR
- EGPK Glasgow Prestwick Airport 70 km VFR
- EGAC George Best Belfast City Airport 92 km VFR
- EGPF Glasgow Airport 92 km VFR
- EGAA Belfast International Airport 94 km VFR
- EGAE City of Derry Airport 103 km VFR
Mengenai laporan cuaca EGEC
Campbeltown Airport mengeluarkan cerapan METAR rutin kira-kira setiap setengah jam, serta SPECI apabila keadaan berubah mendadak. TAF di atas meramalkan 24 hingga 30 jam akan datang dalam lingkungan kira-kira lima batu nautika dari lapangan. Kedua-duanya dinyahkod di halaman ini: kod mentah kekal kelihatan, dan segala yang di bawahnya ialah maklumat sama dalam bahasa mudah, warna dan rajah.
Gunakan rajah landasan untuk melihat bagaimana angin semasa terbahagi kepada angin haluan dan angin sisi di setiap hujung landasan, meteogram untuk merancang minggu depan, dan graf aliran untuk memahami keadaan biasa lapangan ini — berapa kerap ia bertukar IFR, dari arah mana angin biasanya bertiup, dan bila ia cenderung berubah pada siang hari.